Como alterar os freios em um Town & Country 2006
O Town and Country é a minivan de primeira linha produzido pela Chrysler Corp. O veículo tem implementado muitas luxuosos add-ons desde a sua introdução em 1990, incluindo interiores de madeira-grão, freios e, mais recentemente, sistemas de navegação e disco nas quatro rodas de três zonas de controlo de temperatura. Com a sua introdução de freios a disco nas quatro rodas em 1993, fazendo a manutenção de substituição é muito mais fácil do que com sistemas de travões de tambor. No entanto, experiência no setor automotivo é recomendada antes de tentar alterar os freios em uma Cidade 2006 e país.
Coisas que você precisa
- blocos de rodas
- elevador hidráulico
- Par de stands de jack
- Chave de roquete de 1/2 polegadas
- tomada Lug
- braçadeira de C
- Allen jogo da chave
- chave de fenda
- Martelo de borracha
Colocar os blocos roda sob os pneus oposto da extremidade do veículo que vai ser levantada. Libertar-se as notas lug na roda que vai ser servida usando a chave de roquete 1/2-inch e o soquete talão de tamanho adequado. Não retire as patilhas inteiramente, apenas soltá-las.
Coloque o elevador hidráulico sob o veículo e elevador num ponto estrutura. Coloque as bancadas macaco sob os braços inferiores de controlo (ou eixo traseiro) e diminuir o elevador até que o peso do veículo é distribuído entre o elevador e o cepos. Remover as patilhas a partir da roda e colocá-los até que o conjunto de aro. Deslize a roda debaixo do veículo, tão próximo à área de trabalho possível.
Localizar e remover o grampo metálico de ligação da pinça o calibre para a montagem de roda. Empurre a chave de fenda na ranhura aberta na face da pinça e retire o clipe de fora. Usar a chave Allen de dimensão adequada, para remover os dois parafusos de retenção da pinça localizada na face da pinça.
Use um martelo de borracha para tocar suavemente a pinça fora de lugar para removê-lo do rotor. Substituir as pastilhas de travão, retirando-os para longe da placa de pistões com uma chave de fenda. Descartar as velhas almofadas e coloque as novas na mesma orientação. Empurre com força até que as almofadas clique no lugar.
Substituir o rotor, agarrando a placa em ambos os lados e puxando-a e fora do cubo da roda. Descarte o velho rotor. Colocar o novo em alinhando os furos do rotor com os parafusos de lug e fazendo deslizar a unidade firmemente no lugar.
Reinstalar a pinça de aperto de forma segura por os parafusos da pinça de retenção. Clipe da placa da pinça de alinhando as ranhuras para os entalhes da pinça e firmemente pressionando para baixo até que o grampo se encaixe no lugar.
Deslizar a roda por debaixo do veículo e remover os ressaltos. Coloque a roda de volta para os parafusos de lug e linha lado, os ressaltos para a roda. Levante o elevador hidráulico e remover os estandes de jack, então abaixe e remova o elevador hidráulico. Fixar as orelhas, apertando-os de acordo com as especificações de torque. Repetir os passos 1 a 7 sobre as restantes três rodas. Remova os blocos de roda, uma vez concluídas.
dicas & avisos
- É altamente recomendável que as pastilhas de freio disco ser substituídos ao mesmo tempo, o rotor é alterado. Não fazer isso irá resultar em desgaste excessivo tanto as pastilhas de freio e rotor.
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