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Como remover uma válvula EGR LT1

O LT1 foi um motor de bloco pequeno de alto desempenho projetado e fabricado pela General Motors. Não deve ser confundido com o "LT-1", um motor GM de alto rendimento a partir de 1970. Produzido a partir de 1992 a 1997, o LT1 foi usado em muitos veículos GM que vão desde o Chevrolet Corvette, Camaro e Caprice para o Pontiac Firebird, o Cadillac Fleetwood e um par de Buicks. O LT1 utilizada uma válvula EGR para recircular uma parte do gás de escape do motor de volta para dentro dos cilindros do motor, assegurando o consumo de combustível adequada e eficiência do motor. É importante saber onde o EGR está localizado no seu motor LT1 e como removê-lo no caso de você precisa limpar ou substituí-lo.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete


  • Coloque a transmissão do seu carro no "Parque", desligar o motor LT1 e deixe esfriar com o motor desligado. Isso irá garantir componentes são fria ao toque e evitar possíveis queimaduras.

  • Localizar a válvula EGR sob o capô. A válvula está localizada directamente por trás do colector de admiss. É uma válvula de aparência cogumelo com uma pequena mangueira que sai do lado dela.



  • Usar uma chave de caixa para soltar e remover os dois parafusos de fixação da válvula. A válvula irá agora ser solto. Definir os parafusos em um local seguro para reinstalação.

  • Vídeo: Wells P0401 EGR Espanol



    Desligar a válvula, puxando o ligador eléctrico para fora da parte superior da válvula. Colocar o elemento de ligação eléctrica para o lado.

  • Localizar o tubo de alimentação de gás, que está no lado da válvula. Puxar o tubo para fora da válvula. Agora você pode remover a válvula EGR. Puxar a válvula de saída da manifold alguma força pode ser necessária, dependendo da acumulao de carbono em torno da unidade. Uma vez removido, a válvula EGR do seu LT1 está pronto para manutenção ou substituição.

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