camiões para serviços pesados, tais como o Dodge Ram utilizar um 5,9-litro Cummins motor diesel 12-válvula. Este motor conta com injeção de combustível para queimar gasolina. Se a faísca da vela de ignição do veículo não é cronometrado corretamente, o motor vai deixar de produzir a aceleração desejada. Quando isso ocorre, você precisa definir o tempo de injeção do veículo.
Desligue o motor e abrir o capô. Na parte inferior da capa é uma lista de especificações sobre o veículo. incluindo a temporização correcta. Se você não tiver essa lista impressa, consulte o manual do proprietário do veículo para as configurações corretas.
Remover a braçadeira em torno da mangueira de vácuo ligada ao distribuidor. Remova a mangueira.
Desligue o cabo da vela # 1 ligado ao distribuidor e conectar o cabo desde a sua luz timing. A luz tempo ajuda a identificar se é a hora correta. Ligar o fio oposto sobre a luz de temporização para a bateria do veículo.
Marcha lenta do motor e esperar por ele para aquecer. O calor do motor amplia muitos dos metais no veículo, permitindo-lhe manipular a colocação mais fácil.
Desligue o motor e soltar o grampo em torno do distribuidor, mas não removê-lo completamente. Ligue o motor backup, e tem como objectivo a luz tempo para o volante no lado do motor. Você pode ver uma lista de sincronismo marcas aqui. Tome giz branco e desenhar uma linha na marca de comando que você lê sobre as especificações capuz ou manual do proprietário. Com a marca no lugar, rodar o distribuidor até que a marca no volante do motor coincide com o indicador luminoso de temporização.
Desligue o motor de uma última vez e aperte o grampo em torno do distribuidor. Volte a colocar a mangueira de vácuo que conduz ao distribuidor. Retire a luz de cronometragem e conecte o fio # 1 de volta para o distribuidor.
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