1935 Chevrolet Mestre era um carro clássico oferecido em seis modelos: Coupe, cupê esportivo, sedan, treinador, Cidade do sedan e sedan desportivo. Um carro estilizado a partir de 1930, este veículo apresentado falou pneus e uma cor exterior de dois tons. 1935 Chevy Mestre é muitas vezes restaurado ou modificado por hot rod e entusiastas de carros clássicos. Dependendo do modelo, este veículo poderia realizar de dois a cinco passageiros.
Todos os 1935 modelos Chevy Mestre foram instalados de fábrica com um 80 cavalos de potência, motor de seis cilindros em linha reta. O chassis membro X foi construído a partir de todo o aço. O Chevrolet Mestre caracterizado tracção às rodas traseiras e tinha uma proporção de compressão de 5,6: 1. Vela de ignição para este veículo sentou em ângulo e a bomba de água repousava sobre o bloco de cilindros.
Todos os 1935 modelos Chevy Mestre foram instalados de fábrica com um 80 cavalos de potência, motor de seis cilindros em linha reta. O chassis membro X foi construído a partir de todo o aço. O Chevrolet Mestre caracterizado tracção às rodas traseiras e tinha uma proporção de compressão de 5,6: 1. Vela de ignição para este veículo sentou em ângulo e a bomba de água repousava sobre o bloco de cilindros.
As rodas de 1935 Chevy Mestre são distintos, raios apresentando, anéis de guarnição e profunda encheram-calotas. Chrome foi destaque ao longo do pára-choques dianteiro e a guarnição da grelha. A distância entre eixos para este veículo era 113 polegadas. cores exteriores originais incluídos Regent marrom e Pleasant Green. Hoje, entusiastas do hot rod re-pintar o 1935 Chevy Mestre em uma ampla gama de cores, e remodelar muitos dos componentes exteriores.
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