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Como construir um Pick Up Truck Hot Rod

Construindo um caminhão da haste captador clássico quente está longe de ser uma tarefa simples. Ao mesmo tempo, ele pode ser extremamente gratificante quando o trabalho é feito e do produto acabado rola para fora da garagem. Graças aos fãs de carros personalizados que têm vindo a construir caminhões hot rod enquanto caminhões foram construídos, praticamente qualquer caminhão do vintage pode ser construído como um hot rod.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Como Construir Fusca Hot Rod e com Teto Rebaixado

    Automotive Jack
  • cepos

  • Vídeo: Como Construir Fusca Hot Rod 2

    sistema de suspensão do ar
  • Escolha de rodas sobresselentes e pneus
  • Modelo do motor V8 tarde e transmissão

  • Vídeo: VOLKSWAGEN Beetle `71 Pickup Truck Modification

    Trabalho de pintura

  • Vídeo: FUSCA RAT ROD PICK UP

    "Geral mexicano"


  • Jack-se o caminhão e apoiá-lo sobre cepos. Retire as rodas de ação e pneus, bem como o sistema de suspensão de ações e substituí-lo com suspensão a ar para todas as quatro rodas. Isso permitirá que você para ajustar a altura do passeio do caminhão com o apertar de um botão.

  • Montar as rodas de substituição aftermarket e pneus no caminhão. Optar por pneus ligeiramente mais largos do que os modelos de ações a menos que seu objetivo é criar um hot rod restauração. Caso contrário, o aperto adicional oferecido por pneus mais largos e rodas vai ajudar a manter o caminhão na estrada, enquanto está a ser impulsionado pelo motor V8 deslocamento maior.



  • Remova o motor de ações e de transmissão do caminhão e substituí-lo com um motor V8 tarde-modelo. Evitar o uso de motores de combustível injetado. Estes exigem controles de fiação e significativos do computador, tirando o efeito global do caminhão hot rod. Use um motor que não vai dominar o quadro do caminhão. De um modo geral, entre 300-350 cavalos de potência é um bom intervalo para a maioria dos camiões haste quente impulsionado suavemente e sem moldura de reforço adicional.



  • Reparar pontos de ferrugem e pintar o caminhão em sua escolha da cor. Para caminhões passando por uma restauração hot rod de construção, tente ficar perto da cor original do caminhão, ou se o metal está em boas condições, considere deixar a pintura original sozinho. Todos os pontos de desgaste que existem agora são chamados de "patina" e pode realmente fazer o caminhão olhar melhor. pintura original, de boa condição nunca devem ser removidos porque o caminhão vale mais, quanto mais próximo é a condição original.

  • Instalar um "cobertor mexicano" no banco do caminhão. Esta é uma alternativa barata para substituir o interior e que também irá dar o caminhão a sensação de ser uma compilação hot rod do vintage. Devido às suas cores vibrantes, "cobertores mexicanos" eram uma escolha muito popular para renovar interior de um caminhão da haste quente durante a década de 1940 através da década de 1960.

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