Dicas de desempenho para um Mopar 360

Se você está instalando o motor pela primeira vez, em seguida, atualizar as árvores de cames vai saco-lhe alguns cavalos de potência extra. No entanto, indo com uma cam grande e mais agressiva pode fazer o carro significativamente mais difícil de dirigir na rua e ele pode ter um impacto sobre a suavidade da marcha lenta. Um bom equilíbrio torna o carro um pouco mais poderosa, mantendo conforto e dirigibilidade. Comp Cams faz uma série de cames e eixos de comando para o motor Mopar 360.

Um dos problemas com a adição de energia ao Mopar 360 é o fraco extremidade inferior e os parafusos de extremidade inferior. Substituindo a bandeja de lateral e de bots com unidades concebidas para desempenho vai ajudar a aumentar a fiabilidade e impedir que a parte inferior de soprar para fora com cargas elevadas rpm. A bandeja windage impede que o óleo de ficar preso em um vórtice em torno de um eixo de manivela de giro rápido e não torná-lo para a panela de óleo. Esta montagem não é tão crucial para aplicações de energia mais baixos, mas torna-se muito importante para evitar problemas de motor em altas rotações do motor, para ter certeza que é seguro deve ser uma prioridade.

Substituir as cabeças para o Mopar 360 ajuda a melhorar a qualidade do fluxo de ar para dentro dos cilindros, parando o back-up que acontece nos cabeçalhos do motor de estoque. Os cabeçalhos fará com que o carro mais potente, permitindo mais ar no motor. upgrades de cabeça são caros, porém, assim que espere pagar várias centenas de dólares para os cabeçalhos, além de custos de instalação.