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Como escolher Chevy Camshafts

Os motores Chevrolet pequenas e grandes blocos são motores populares que são usados ​​em muitas situações de padrão "diariamente-motorista" usos automotivos para marinha e até mesmo off-road aplicações concorrência. Árvores de cames são componentes críticos internos que afectam a abertura e fechamento de pontos de válvulas de admissão e escape, e - quando selecionado sabiamente - pode melhorar o desempenho do motor Chevy, quer se trate de economia, de reboque e de alto desempenho ou all-out competição de corrida . A escolha de um eixo de comando exige ser completamente honesto sobre a aplicação a que se destina: uma came concebidos para um desempenho de alta rpm não irá ter um bom desempenho em um carro que é accionado por dia, sob condições de baixa velocidade.

Coisas que você precisa

  • perfil Camshaft lista / recomendação
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    Selecione um eixo de comando para a operação "diariamente-motorista". Para este uso a que se destina, uma came que é um terreno com as especificações de fábrica perto de - mas com design mais exigente - pode melhorar o torque em baixa rpm. De veio de excêntricos como estes são adequados para uso a baixa velocidade, tais como movimentos pendulares em torno da cidade ou velocidades de estrada normais. A velocidade máxima do motor será geralmente na área da árvore de cames fábrica - por exemplo, de marcha lenta até 4.500 rpm. Mais uma vez, modernos árvore de cames desenhos pode usar especificações perto de fábrica, mas pode melhorar a eficiência do motor, melhorando assim a potência e economia de puxar.



  • Escolha uma árvore de cames para ligeiramente maior do que o desempenho das ações, do tipo de fábrica. Cames nesta categoria são destinados para aumento de potência e de binário, sem sacrificar demasiado rígido-capacidade baixa velocidade. Identificação de especificações da árvore de cames com ligeiramente maior elevador lobo e duração do que o estoque. Por exemplo, o elevador pode ser .030 a .050 polegadas maior e os lóbulos pode ter de 10 a 20 graus, mais do que a duração estoque. Este came irá aumentar a potência média e alta rpm ligeiramente na pequena despesa de binário baixo e velocidade de resposta. Estes cams são os mais adequados para aplicações de esportes do tipo de carro.



  • Selecione um cam para o desempenho máximo da rua. Estas cames sacrificar mais a resposta do acelerador de gama baixa e suavidade com a vantagem do aumento da potência do motor de alta-velocidade. Um projeto da árvore de cames "hot-rua" vai ser moído com muito mais elevador lobo e duração. Por exemplo, este tipo de veio de excêntricos pode ter elevador válvula de líquido superior a 0,100 polegadas maior do que o estoque e a duração tanto quanto 30 a 40 graus mais. Em alguns casos, outras modificações para o motor são necessários para obter uma folga suficiente para evitar o contacto do pistão-para-válvula, e outros componentes do trem de válvula de -, tais como molas de válvula mais fortes - pode ser necessária para assegurar um funcionamento fiável. Além disso, a maioria das aplicações tais como isso vai exigir outras modificações, tais como o aumento da taxa de compressão, a melhoria das cabeças dos cilindros e indução / sistemas de exaustão, mais baixa engrenagem diferencial traseiro e / ou modificações de transmissão.

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    Entrar em contato com um motor mecânico corrida competente para aplicações em que é necessária a saída máxima. A árvore de cames projetado para alta produção terá de ser cuidadosamente pensado como todos os factores e componentes devem trabalhar com os outros para que a combinação para produzir os melhores resultados. Cames para motores de competição Chevy às vezes pode ter mais de duas vezes o elevador fábrica e tanto quanto 80 a 90 graus mais tempo.

dicas avisos

  • Acima de tudo, ser honesto sobre o aplicativo. Quando confrontado com dois ou mais escolhas aparentemente semelhantes para um came, seleccionando o came "menor" tipicamente irá produzir os resultados mais satisfatórios.
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