Quais são as funções de um eixo de comando?

O dispositivo possui um eixo com discos montados em torno dele toda a sua extensão chamada cams. Cada came é excêntrica - não é um disco circular uniforme, mas sim tem uma protuberância. Isso permite que a protuberância para pressionar a um objecto chamado um seguidor, uma vez durante cada rotação completa do veio em torno do seu eixo.

Nos motores de combustão interna, o tempo de abertura e fechamento da injecção de combustível e válvulas de escape de gás é extremamente importante, e deve ser sincronizado com o movimento correspondente do êmbolo para facilitar a acidentes vasculares cerebrais apropriadas motor. Isto é conseguido através da utilização do eixo de comando para abrir e fechar as válvulas em intervalos pré-estabelecidos. O eixo de comando está ligado à cambota através de engrenagens directamente ou indirectamente, com uma correia ou corrente e, assim, roda como a cambota roda. Os excêntricos estão posicionados contra as válvulas correspondentes de cada cilindro de uma forma que permite que a válvula direita para ser aberta apenas durante o curso de motor direita, mantendo-o fechado ao longo do resto dos acidentes vasculares cerebrais. discrepâncias ligeiras neste resultado crítico comando de válvulas no desempenho motor ineficiente. As principais diferenças temporárias pode levar a falha do motor.

O veio de excêntricos é concebido para rodar duas vezes com cada rotação do veio de manivelas e para cada rotação do veio de carnes, quatro eventos da vvula ocorrer. Cames sobre o veio de excêntricos abrir as válvulas de admissão durante o curso de admiss, os quais são, em seguida, fechado no início do curso de compressão. Quando o combustível comprimido foi inflamado, o virabrequim completou uma rotação. Outros cams entram em jogo para abrir as válvulas de escape uma vez que o pistão se moveu para baixo consideravelmente, mas não todo o caminho. Estas válvulas permanecem abertas quando o pistão retorna para cima para o curso de exaustão, deixando todos os gases queimados escapar antes que comecem a fechar. Os cames das válvulas de admissão começar a abri-los novamente para iniciar o próximo curso de admissão.

Os horários da árvore de cames desempenhar um papel importante no ajuste de veículos desempenho. Tanto a temporização e as dimensões dos cames estão alteradas para proporcionar não só o tempo de abertura da válvula precisa, mas também na medida correcta para que a válvula é aberta para um desempenho óptimo. Um veio de excêntricos adequadamente temporizada e afinada pode significar a fracção de segundo diferença entre o primeiro local e o segundo local de uma corrida em veículos de outro modo idênticas.