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Especificações do Camshaft LS7

A árvore de cames utilizado no motor Chevrolet LS7 é uma evolução em design de árvore de cames. Concebido especificamente para o desempenho, que permite a abertura da válvula mais rápido, aumentando assim a potência do veio de excêntricos ao longo de um Chevrolet padrão. Segundo a Popular Hot Rodding, o motor LS7 é equipamento padrão no Z06 Corvette. É um motor todo em alumínio, produzindo 505 cavalos de potência, e utiliza parte do veio de excêntricos número 12571251.

Duração



  • A duração é o tempo que o eixo de comando mantém a válvula aberta. Ela é expressa em graus de rotação da cambota. Uma rotação do veio de manivelas é de 360 ​​graus. Para a árvore de cames utilizado no motor LS7, na metade de uma polegada de elevador, a duração de admissão é 211 graus. A duração de escape é 231 graus.

Elevador válvula





  • Válvula elevador é o quão grande as válvulas abertas a partir de seu assento. Este é o quão longe até a árvore de cames empurra para cima o levantador, que por sua vez empurra-se um mecanismo que empurra abrir as válvulas. É expresso em milésimos de polegada de elevador. De acordo com a General Motors, o elevador é 558 milésimos de polegada. Se você estiver usando high-lift balanceiros, o elevador fica 591 milésimos de polegada.

Separação lobe

  • separação do lobo é a distância entre os lóbulos de came, ou as saliências em forma de pêra na árvore de cames, são deslocadas uma da outra. Ela é expressa em graus. Um círculo completo é de 360 ​​graus. Por exemplo, se a separação fosse zero graus, toda a "solavancos" se alinham perfeitamente. Se a separação foram 180 graus, as colisões seria opostos entre si. GM diz que a separação do lobo para o eixo de comando utilizado no motor LS7 é de 121 graus.

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