Como verificar o injetor de combustível em um GM 3800

Desligue a ligação do injector de combustível elétrica de cada um dos 3800 de seis injetores de combustível.

Ajustar o multímetro para medir ohms de resistência. Coloque as extremidades metálicas do multímetro vermelho e preto leva para os terminais de encaixe do injector de combustível. As ligações podem ser tocar em qualquer lado da ficha, mas ambas as partes devem ser tocados ao mesmo tempo para testar adequadamente a resistência.

Leia a medição de ohms no multímetro. Anotar o número do cilindro e a medição da resistência associada com o cilindro.

Repetir o teste de resistência nas restantes cinco injectores de combustível, observando cada valor com o cilindro associado.

Compare as medidas ohms. medições individuais devem aproximar todas as outras medições. Se injector de combustível de um cilindro está produzindo uma medição de resistência significativamente maior ou menor, o injector tem provavelmente falhou, ou falhará em breve.

Substituir qualquer injector que falha o teste de resistência.

Vire a chave de ignição para começar, mas não ligar o motor.

Desconecte a conexão elétrica injetor de combustível. Mova o plugue elétrico em uma posição que você pode inserir o multímetro leva para o plugue.

Ajustar o multímetro para medir a tensão. Inserir ambos os cabos na tomada eléctrica, um em cada lado. Não importa qual chumbo colorido é em cada lado.

Monitorar a saída de tensão no multímetro. A tensão deve ler cerca de 12 volts.

Substitua qualquer injector de combustível receber 12 volts que deixa de operar.

Toque a ponta de uma chave de fenda de cabo longo contra a parte superior de plástico plana do injector de combustível.

Pressionar o ouvido no cabo da chave de fenda. Ouvir um som de clique. O som de clique transferido através da fenda indica o solenóide está operacional, que puxa a válvula aberta.

Substituir qualquer injector que passa o teste de ficha eltrica, mas falha o teste de solenóide e a válvula.

Ligue uma ferramenta de varredura para o leitor OBD-II. Em veículos GM equipados com o motor de 3800, o porto leitor OBD-II está localizado perto do painel pontapé do lado do motorista sob o traço.

Puxe os códigos de computador de bordo do motor.

Procure os códigos no manual de referência do código da ferramenta de verificação. injetores de combustível não produzir um fluxo suficiente de combustível pode provocar um código de combustão "magra". injetores de combustível com válvulas quebradas ou que permitem muito combustível no cilindro pode desencadear um "rico" código de combustão. injetores de combustível com falha pode resultar em um cilindro de "falha de ignição" no cilindro.

Substituir injectores de combustível falharam. Para injectores que podem ser injectada de forma incorrecta de combustível para dentro do cilindro de combustão, considerar um sistema de limpeza do combustível que limpa os injectores de combustível.