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Como substituir os choques e Struts em uma Geo tracker

Para manter o seu pequeno Geo Rastreador funcionando com desempenho máximo, você deve substituir seus choques e suportes após 60.000 milhas em condições normais de condução. Faça você mesmo para manter baixo o custo e eliminar o incômodo de ter um mecânico reparar o seu sistema de suspensão.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • ferro de pneu
  • alicate
  • conjunto de Ratchet
  • Chave de torque
  • blocos de rodas
  • chave

Substituir os suportes dianteiros em um Rastreador

  • Levante a extremidade dianteira do Tracker com um macaco de chão, e apoiá-lo pela moldura com estandes de jack. Use um ferro de pneu para soltar e remover as porcas segurando nas rodas dianteiras e definir as rodas de lado.



  • Localizar o tubo do travão, o que é a única mangueira de correr para o cubo da roda, e segui-lo para onde ele clipes para o suporte. O braço parece com um conjunto de peças com uma mola enrolada em torno deles. Remova o clipe do braço com um alicate. Apoiar o braço inferior com uma tomada de piso onde se encontra com o cubo da roda, e usar um roquete para remover as porcas que prendem o suporte para a manga de eixo de direcção, o qual é o braço que gira o cubo da roda do sistema de direcção.



  • Abrir o capô aberto. Olhe para onde o suporte se conecta à estrutura do fundo e, em seguida, orientar-se para essa posição a partir do lado superior. Retirar as porcas de fixação superior da armação do Tracker. Volte sob a SUV e puxe o suporte para fora do trem de pouso.

  • Repetir os passos 2 e 3 no outro lado do Tracker.

  • Deslizar o novo conjunto de suporte para a mesma posição que o antigo e ocupada pela capa aberta, mão-apertar as porcas de fixação superiores para o quadro. Coloque o selector na sua chave de torque para 15 pés-lb, e apertar as porcas até sentir o deslizamento da chave. Instalar os parafusos para conectar a parte inferior da barra de suporte para a junta de governo e aperte-los a 53 pés-lb. Remover o suporte de macaco, segurando-se a suspensão a partir de trás do cubo da roda.



  • Reposicionar a mangueira do freio, e fixá-lo ao suporte com o clipe removido anteriormente.

  • Repetir os passos 5 e 6 no outro lado do Tracker. Monte as rodas dianteiras. Abaixe a frente do carro e fechar o capô. Tenha um align profissional a extremidade dianteira do Tracker.

Substituir os choques traseiros em um Rastreador



  • Bloquear as rodas traseiras para mantê-los de se mover enquanto você trabalha, e levante a extremidade traseira do SUV. Apoiar o quadro com estandes de jack, e deslize a posição tomada sob o eixo traseiro para mantê-lo de rebaixamento.

  • Localizar o choque, que é o tubo direito ao lado da mola em espiral com uma haste pequena na parte superior, logo atrás da roda traseira. Utilizar uma chave ou um roquete para remover as porcas superiores segurando a haste no seu suporte de apoio. Seguir o choque para a parte inferior, e remover o parafuso e porca, segurando-o na caixa no eixo. Retire o amortecedor e repita este passo no outro lado da traseira do Tracker.

  • Posicionar o novo choque, e inserir o parafuso inferior através da montagem e o alojamento para a porca. Certifique-se a cabeça do parafuso está no lado mais perto do centro do SUV. Binário que a 51 pés-lb. Instalar a porca de fixação superior sobre a haste e a porca de bloqueio acima dela, e aperte-los a 16 pés-lb. Repita este passo no outro lado do Tracker.

  • Remova o suporte jack do eixo e coloque a extremidade traseira do Tracker. Remova os blocos de rodas.

dicas avisos

  • Se você nunca tomar o seu perseguidor off-road, ter um profissional inspecionar seus choques e suportes para o desgaste cada vez que você rodar ou equilibrar os seus pneus. Talvez seja necessário substituí-los antes da diretriz 60.000 milhas.
  • Apoiar o braço de controle inferior com um stand de jack seguro. A mola no suporte está sob enorme pressão, e um braço de controle inseguro pode causar ferimentos graves.
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