DIY GMC caixa de direção substituição

Desactivar o sistema de almofada de ar antes de trabalhar em proximidade com a roda de direcção ou outro componente do sistema de almofada de ar. Enquanto a caixa de direcção é removida, não girar o volante ou dano para o sistema de almofada de ar pode resultar. Uma boa maneira de evitar isso é para embrulhar o cinto de segurança firmemente em torno do volante e fivela-lo.

Levante a frente do veículo e apoiá-lo em carrinhos de jack. Aplique o freio de estacionamento.

Colocar um recipiente de drenagem sob o aparelho de governo e desligar as mangueiras de direcção assistida utilizando chave de extremidade alargamento. Ligar as extremidades dos tubos de direcção assistida para evitar a perda de fluido.

Usando uma chave de fenda, erguer as duas metades do plástico escudo L-conjunta distante e removê-los. Com tinta branca ou um furador de pontuação, fazer marcas de referência no conjunto universal inferior e o eixo de entrada da engrenagem de direção para marcar seu relacionamento para a remontagem correta.

Separe o veio da coluna de direcção do veio de entrada da engrenagem de direcção através da remoção da cavilha de aperto L-articular. Desligue o braço de Pitman a partir da haste de retransmissão através da remoção da porca da haste do parafuso prisioneiro bola braço de Pitman.

Usando uma engrenagem puxador de duas mandíbulas, separar a haste de retransmissão do perno bola braço de Pitman.

Apoiar a caixa de direcção e remover os três parafusos de montagem. Baixe a unidade lentamente, separando o eixo intermediário do eixo de entrada da engrenagem de direção como você deixá-lo para baixo.

Coloque o aparelho de governo sobre uma bancada. Com tinta branca ou furador, marcar a relação entre o braço de Pitman e o veio de saída da caixa de direcção para a montagem correcta. Remover a porca braço de Pitman.

Usando o braço puxador de Pitman, remover o braço de Pitman a partir do eixo do leme.

Observando as marcas de alinhamento, instale o braço Pitman no eixo engrenagem de direção e aperte a porca com o torque especificado pelo fabricante para o modelo ano. Elevar a caixa de direcção em posição e acasalam-lo com o eixo da coluna da direcção, alinhando as marcas sobre as duas componentes.

Instalar a caixa de direcção de montagem parafusos e anilhas e apertá-los para torque.

Instalar a coluna de direcção do eixo do parafuso de aperto e apertar com o torque. Instale a blindagem de plástico que protege a articulação.

Volte a ligar as mangueiras de direcção assistida e parte de cima do reservatório de direcção assistida para compensar a perda de fluido. Depois do veículo é reduzido, purgar o sistema de direcção assistida.