1996 Chevrolet Pedido 350 acendimento

Ao longo é longa história, o bloco pequeno Chevy passou por uma série de mudanças. Mas tão diferentes como poderia ter aparecido em seus últimos anos, algumas coisas nunca realmente mudou. O motor LS pode tecnicamente ser melhor em todos os sentidos, mas o tempo dirá se gearheads 50 anos a partir de agora acabar andando por aí com tatuagens representando sua ordem de ignição.

por ordem de disparo

Até o ano modelo 1996, a GM já tinha substituído o último dos 350s de bloco pequeno Geração I com o LT-série pequeno-bloco mais avançado. Embora seja usado muito melhores cabeças de cilindro, um sistema de arrefecimento mais avançada e um sistema de ignição sofisticado, o LT1 ainda era principalmente um tradicional 350 por baixo. Os cilindros do lado do motorista são ímpares, a partir de frente para trás: 1, 3, 5 e 7. Os cilindros do lado do passageiro são uniforme-números, da frente para trás numeradas de 2, 4, 6 e 8 a ordem de ignição é 1-8-4-3-6-5-7-2. Nota: Você só pode chamar-se um redutor real, se você usou qualquer um "1843" ou "6572" como o PIN do cartão bancário.

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