Como remover o CV Eixo em um Mitsubishi Mirage
O eixo CV, que liga a transmissão para as rodas em um Mitsubishi Mirage é um dispositivo cuja finalidade é permitir que as rodas dianteiras para virar à esquerda e à direita, mesmo enquanto a suspensão articula cima e para baixo e as rodas giram em seus eixos, impulsionado pelo motor driveshaft Automotriz. As articulações que permitem que isso aconteça podem desgastar-se ao longo do tempo. Apesar de ser possível substituir apenas a articulação, substituindo o eixo pode ser não só menos caro para fazer, mas também mais fácil ao longo do tempo. O processo de remoção do eixo é o primeiro passo do processo, que deve demorar cerca de 30 a 45 minutos.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Alicate de ponta fina
- Cavilha puxador
- 1/2-inch de roquete e soquete conjunto
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- conjunto de chave de bocas
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Martelo- Soco
Remover a tampa do cubo à mão. Remover o contrapino no centro da roda utilizando os alicates de nariz e o puxador de cavilha, em seguida soltar a porca do eixo no centro utilizando um roquete 1/2 polegadas e soquete. Jack até a frente do carro com o macaco, em seguida, configurá-lo para baixo no cepos. Descolar as rodas, utilizando o ferro de pneus, em seguida, remover a porca de centro sobre o eixo com a catraca 1/2 polegadas e soquete.
Desaparafusar a forquilha escora inferior do braço inferior de controle usando uma catraca 8/3 polegadas e soquete e uma chave de bocas. Desaparafusar a junta esférica inferior braço de controlo a partir da junta de direcção usando uma chave de bocas, em seguida, separar a manga de eixo de direcção a partir do braço inferior.
Ajuste a cabeça da barra de alavanca entre o eixo e a transmissão. Erguer o eixo para fora da transmissão, então manobrar o eixo metade abaixo da transmissão.
Definir o perfurador para a retenção no meio do eixo no meio do rotor. Bata na extremidade do punção usando o martelo até que o eixo saia do rotor. Puxe a meia haste longe do veículo.
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