Quais são as causas de má aceleração em um Chevy S10?
Há muitas coisas que podem causar problemas de aceleração em qualquer veículo. O motor de combustão interna é tão complexa que até mesmo o menor problema pode potencialmente interromper o fornecimento de energia de uma forma muito séria. Embora haja coisas que podem dar errado com qualquer carro, cada carro tem também seu próprio "calcanhar de Aquiles" para que o motor específico, e o S10 não é excepção.
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Problemas coletor de admissão
A junta de colector de admissão é notavelmente fraca em muitos modelos do ano S10. Embora esta não só pode perturbar a pressão de ar e fluxo de ar do colector de entrada, o que não é um problema bem-vindo, que também pode permitir refrigerante vaze para a câmara de combustão. Refrigerante não detonar e ocupa espaço que o combustível e ar, caso contrário ocupam. Isso faz com que a combustão desigual e mais fraca, o que irá prejudicar gravemente a aceleração.
Transmissão slippery
Enquanto muitas transmissões têm o potencial para começar a escorregar depois de muitas milhas de uso, é praticamente certo de acontecer em S10S mais velhos com uma transmissão automática. A transmissão de escorregar é causada por partes começam a se desgastar, especialmente os dentes da engrenagem e a embraiagem automática. Isto leva a mudanças de velocidades mais lentas e menos precisas, que se traduz em aceleração mais lenta, gummier.
Problemas Gerais
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Todos os veículos podem desenvolver problemas com os três fatores que correm um motor. Estes são ar, combustível e faísca. Se qualquer uma dessas três partes começam a falhar, o motor não será executado corretamente e aceleração vai começar a diminuir. Estas questões podem incluir, mas não estão limitados a, filtros de ar sujos, velas de ignição de idade, injetores de combustível engomados-up, mau bomba de combustível, corpo de borboleta solta e conversor catalítico derretido. Esta lista é praticamente infinita, mas se o seu S10 está tendo problemas para se acelerando, começar por analisar cada um dos ar, combustível e ignição sistemas, um por um.
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