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Como faço para remover o tambor de freio para uma Ford F100 66?

Todos os 1966 camionetas Ford F-100 foram equipados com travões de tambor. Quando o pedal do travão é pressionado, duas pastilhas de travão expanda e pressione contra o interior de um tambor de freio. Ao longo do tempo, o tambor de freio torna-se danificado da enorme pressão. Em circunstâncias extremas, um tambor de travão de danos também vai fazer com que as pastilhas de travão para desgastar-se prematuramente. tambores de freio às vezes pode ser reparado por um processo chamado "giro." Se o tambor do freio é muito danificado para o reparo, ele deve ser substituído. Em qualquer caso, o tambor de freio existentes devem ser primeiro removidos.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • Dois stands jack
  • chave de porca de orelha

  • Vídeo: Forma correta de rebitar LONA DE FREIO?

    Vídeo: vwboxerboys.blogspot.com - Restauração da Suspensão Dianteira do Fusca.wmv



    Levantar qualquer parte da frente ou a parte de trás do veículo com uma tomada, dependendo de qual final do camião o tambor do travão será removida do.



  • Coloque um único jack ficar debaixo do trilho da estrutura de cada lado do caminhão, em seguida, abaixe o caminhão para as arquibancadas.

  • Vídeo: Hidrovacuo Power Stop 1234 Para VW/Ford/GM/Toyota



    Desengatar o freio de estacionamento, se o tambor de freio será removida da parte de trás do caminhão.



  • Retirar as porcas que prendem a roda e o conjunto do pneu para a ponta do semi-eixo com uma chave de porca de orelha.

  • Levantar o conjunto de roda e pneu fora do corpo de eixo para expor o tambor de travão.

  • Vídeo: Dr CARRO Parafuso Travado Remoção

    Puxar o tambor de travão de fora do corpo de eixo.

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