Levanta um caminhão 3 polegadas usando um elevador de suspensão requer mudando as molas e amortecedores dianteiros na parte da frente e choques e instalando um bloco na parte traseira. Os kits variam de acordo com o ano e fazer do veículo. A diferença é se o ano de seu caminhão usa extensões de choque ou suportes de torque. Haverá uma diferença extrema na forma como o veículo lida quando você levantar o seu caminhão.
Levantar e apoiar a frente do caminhão em carrinhos de jack. Retirar as rodas dianteiras, utilizando a pistola de ar de accionamento 1/2 polegadas e uma tomada.
Remova os dois parafusos em cada uma das montagens de barras estabilizadoras dois onde eles atribuem ao quadro. Remova os grampos que prendem as linhas do freio ao quadro para dar as linhas de freio jogo mais livre. Utilizar a unidade de roquete 8/3 polegadas e uma tomada para remover os grampos.
Remover os absorvedores de choque, retirando a cavilha superior localizado sob o capô e os parafusos inferiores nos braços inferiores de controlo.
Empurre o braço de controle inferior para baixo e puxe a mola fora de sua sela.
Instalar os novos molas através da inserção do topo na primeira bolsa, e, em seguida, apertar a parte inferior da mola para a sela. Use o macaco de chão para levantar o braço de controle inferior suficiente para manter a nova primavera.
Inserir o absorvedor de choque através do fundo da mola e parafuso nos parafusos. Levantar o braço inferior com a tomada de piso ao guiar perno superior do choque através do fenderwell. Parafuso a porca sobre a parte superior do choque e apertar.
Levantar a barra de oscilação e aparafusar os parafusos para os suportes e apertar. Parafuso do parafuso para o aperto de linha do travão e apertar.
Coloque as rodas e deixar o caminhão para baixo.
Levante a parte de trás do caminhão e apoiá-lo com estandes de jack. Coloque o macaco de chão sob o lado esquerdo da carcaça do eixo e levante a habitação apenas o suficiente para tomar a tensão fora do choque. Remover o choque, retirando os parafusos superiores e inferiores, utilizando a pistola de ar de accionamento 1/2 polegadas e uma tomada.
Remover os quatro porcas na parte inferior das cavilhas em U e remover as cavilhas em U da carcaça do eixo. Abaixe o eixo com o macaco de chão o suficiente para caber o bloco de cunha entre o fundo da mola ea carcaça do eixo.
Alinhar o pino levantado com o buraco na carcaça do eixo ea mola. Certifique-se de que a parte mais grossa do bloco cunha enfrenta a traseira. Levante a tomada de piso e beliscar o bloco entre a carcaça do eixo ea mola.
Instalar os novos (mais) cavilhas em U sobre o alojamento do eixo e através da placa de fundo e aparafusar as porcas. Apertar as porcas uniformemente com a pistola de ar.
Deslize no absorvedor de choques, o parafuso nos parafusos para o choque e apertá-los com a pistola de ar. Faça a mesma coisa para o lado oposto. Coloque os pneus e deixar o caminhão para baixo.
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