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Como remover uma unidade de eixo de um Dodge Dakota 90

O rodeio 1990 Dakota é um caminhão de accionamento da roda traseira, o que significa que utiliza é um veio de accionamento para dirigir a energia produzida pelo motor a um diferencial, o qual, em seguida, transporta a energia para as rodas traseiras para a propulsão do veículo. A parte traseira do eixo de acionamento possui um único U-articulações, por vezes referido como uma "engrenagem de aranha." Dentro do U-joint vários rolamentos, que se desgastam ao longo do tempo. Substituir o U-joint é bastante simples, mas o eixo de acionamento deve primeiro ser removido.

Coisas que você precisa

  • 2 calços das rodas
  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • chave
  • fita adesiva
  • Estacionar o caminhão em uma superfície plana.

  • Desengatar o freio de estacionamento.



  • Coloque a transmissão em neutro.

  • Posicionar uma roda calço na frente de ambos os pneus dianteiros para evitar que o caminhão de rolar para a frente quando a traseira do caminhão é levantada.



  • Levante a parte de trás do caminhão com um jack, então abaixe o caminhão para estandes de jack posicionados por baixo do quadro do caminhão. (Levantando somente a traseira do veículo irá impedir que o fluido de transmissão de vazar para fora da parte de trás da transmissão, quando o veio de accionamento é removido.)

  • Remover os dois parafusos em forma de U da parte de trás do veio de accionamento (a porção do veio de accionamento que liga ao diferencial). Ambas as pontas de cada parafuso em forma de U apresentam uma única porca. Retirar as porcas de ambos os parafusos com uma chave de fenda, em seguida, retirar os parafusos para fora do veio de accionamento.



  • Enrole mancais do U-joint quatro com fita adesiva. O U-joint parece um "+" placa. Em cada canto do L-conjunta é um tampão de rolamento. Envolvendo as tampas com fita irá impedi-los de cair e liberar os rolamentos pequenos quando o eixo de acionamento é removido.

  • Empurrar jugo do eixo da unidade (a extremidade do veio de accionamento, que entra na parte de trás da transmissão) no sentido da transmissão até que o veio de accionamento limpa o diferencial.

  • Puxe o jugo fora da transmissão.

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