Como remover uma unidade de eixo de um Dodge Dakota 90
O rodeio 1990 Dakota é um caminhão de accionamento da roda traseira, o que significa que utiliza é um veio de accionamento para dirigir a energia produzida pelo motor a um diferencial, o qual, em seguida, transporta a energia para as rodas traseiras para a propulsão do veículo. A parte traseira do eixo de acionamento possui um único U-articulações, por vezes referido como uma "engrenagem de aranha." Dentro do U-joint vários rolamentos, que se desgastam ao longo do tempo. Substituir o U-joint é bastante simples, mas o eixo de acionamento deve primeiro ser removido.
Coisas que você precisa
- 2 calços das rodas
- tomada
- 2 carrinhos de jack
- chave
- fita adesiva
Estacionar o caminhão em uma superfície plana.
Desengatar o freio de estacionamento.
Coloque a transmissão em neutro.
Posicionar uma roda calço na frente de ambos os pneus dianteiros para evitar que o caminhão de rolar para a frente quando a traseira do caminhão é levantada.
Levante a parte de trás do caminhão com um jack, então abaixe o caminhão para estandes de jack posicionados por baixo do quadro do caminhão. (Levantando somente a traseira do veículo irá impedir que o fluido de transmissão de vazar para fora da parte de trás da transmissão, quando o veio de accionamento é removido.)
Remover os dois parafusos em forma de U da parte de trás do veio de accionamento (a porção do veio de accionamento que liga ao diferencial). Ambas as pontas de cada parafuso em forma de U apresentam uma única porca. Retirar as porcas de ambos os parafusos com uma chave de fenda, em seguida, retirar os parafusos para fora do veio de accionamento.
Enrole mancais do U-joint quatro com fita adesiva. O U-joint parece um "+" placa. Em cada canto do L-conjunta é um tampão de rolamento. Envolvendo as tampas com fita irá impedi-los de cair e liberar os rolamentos pequenos quando o eixo de acionamento é removido.
Empurrar jugo do eixo da unidade (a extremidade do veio de accionamento, que entra na parte de trás da transmissão) no sentido da transmissão até que o veio de accionamento limpa o diferencial.
Puxe o jugo fora da transmissão.
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