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Como abaixar um Chevy 68

Chevrolet feito meia-tonelada e 3 / captadores 4-ton em 1968, todos com suspensão de mola de bobina na parte da frente e molas de folha empilhados no suspensão traseira. Soltando o caminhão inteiro para obter um olhar de baixo-rider afeta folgas de pneus e alinhamento das rodas. Reduzir os traseiros final 2 ou 3 polegadas não afeta apuramento pneu com rodas de ação e pneus. A parte frontal é reduzido, sem afectar o alinhamento da roda, modificando as molas helicoidais. Baixando um Chevy caminhão 1986 requer um grau de perícia mecânica ea frente particular ou kits de suspensão traseira.

Coisas que você precisa

  • tomada de piso hidráulico
  • cepos
  • Chave de roda
  • soquetes de bitola padrão e catraca
  • grampos de mola de bobina (dois conjuntos)
  • Primavera de-arqueado folha (dois kits)

a parte dianteira

  • Levante a frente do caminhão com um macaco de chão sob o centro da travessa quadro. Apoiar cada extremidade da travessa com estandes de jack. Afrouxar as porcas e remover as rodas dianteiras. Definir as rodas e porcas nas proximidades.



  • Posicione o macaco de chão sob a mola helicoidal frontal direita. Elevar o jack o suficiente para comprimir a mola helicoidal 2 polegadas. Instalar os blocos superior e inferior de dois grampos de mola sobre lados opostos da mola helicoidal, a meio caminho entre a parte superior e inferior da mola.



  • Insira os pernos roscados do kit através da parte superior de cada peça de fixação e por meio do grampo inferior. Passe as contra-porcas fornecidos em cada pino pela mão. Apertar as porcas com uma tomada de calibre padrão e roquete ou chave de bocas.

  • Levante a tomada de piso para comprimir ainda mais a mola helicoidal. Apertar as porcas em cada braçadeira de novo. Continue a elevar o macaco e apertar as porcas em cada braçadeira para comprimir completamente o par intermédio de bobinas. Abaixe o macaco de chão e repita o procedimento para instalar um par de grampos de mola na mola helicoidal oposto.

  • Montar as rodas dianteiras sobre o camião e apertar as porcas. Jack até a travessa e retire o cepos. Abaixe o jack. Apertar as porcas em ambas as rodas.

Extremidade traseira



  • Coloque calços de roda contra os pneus dianteiros. Levantar as rodas traseiras do chão e apoiar a parte de trás do caminhão com cepos no eixo traseiro. Remover ambas as rodas.

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    Posicione o macaco de chão sob a mola de lâmina direita montar no eixo. Elevar o jack o suficiente para tomar a tensão fora da mola de lâmina. Remova a mola de lâmina U-parafuso. Retire o parafuso de mola-gancho dianteiro e o parafuso manilha traseira. Diminuir a pilha de mola de lâmina e manobrá-lo para fora do lado de baixo do caminhão.



  • Remover e substituir os amortecedores de mola existentes com os pára-choques no kit.

    Deslize a frente da primavera arqueou-de folha sobre a parte traseira do eixo e no cabide mola dianteira. Insira o parafuso e enrosque a porca no parafuso. Não aperte o parafuso.

  • Levante a parte de trás da folha de mola para a posição na manilha traseira. Instalar o parafuso e a porca de apertar. Aperte a porca no cabide mola dianteira. Instalar a cavilha em U sobre a parte superior do eixo e apertar as porcas de forma segura.

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    Abaixe a tomada de piso e posicioná-lo sob a mola de lâmina esquerda montar no eixo. Repita o procedimento para remover a pilha de mola de lâmina. Remover e substituir os amortecedores de mola. Instale a mola arqueou-de folha usando o mesmo procedimento. Coloque sobre as rodas. Jack até a traseira do caminhão e remover os estandes de jack.

dicas avisos

  • Spray de parafusos mais velhos primavera folha com lubrificante no dia anterior ao procedimento.
  • Quebre o lug nozes perder antes de levantar a parte dianteira ou traseira do caminhão.
  • Não trabalhe sobre a suspensão caminhão dianteira ou traseira sem o auxílio de cepos.
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