Como abaixar um Chevy 68
Chevrolet feito meia-tonelada e 3 / captadores 4-ton em 1968, todos com suspensão de mola de bobina na parte da frente e molas de folha empilhados no suspensão traseira. Soltando o caminhão inteiro para obter um olhar de baixo-rider afeta folgas de pneus e alinhamento das rodas. Reduzir os traseiros final 2 ou 3 polegadas não afeta apuramento pneu com rodas de ação e pneus. A parte frontal é reduzido, sem afectar o alinhamento da roda, modificando as molas helicoidais. Baixando um Chevy caminhão 1986 requer um grau de perícia mecânica ea frente particular ou kits de suspensão traseira.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- tomada de piso hidráulico
- cepos
- Chave de roda
- soquetes de bitola padrão e catraca
- grampos de mola de bobina (dois conjuntos)
- Primavera de-arqueado folha (dois kits)
a parte dianteira
Levante a frente do caminhão com um macaco de chão sob o centro da travessa quadro. Apoiar cada extremidade da travessa com estandes de jack. Afrouxar as porcas e remover as rodas dianteiras. Definir as rodas e porcas nas proximidades.
Posicione o macaco de chão sob a mola helicoidal frontal direita. Elevar o jack o suficiente para comprimir a mola helicoidal 2 polegadas. Instalar os blocos superior e inferior de dois grampos de mola sobre lados opostos da mola helicoidal, a meio caminho entre a parte superior e inferior da mola.
Insira os pernos roscados do kit através da parte superior de cada peça de fixação e por meio do grampo inferior. Passe as contra-porcas fornecidos em cada pino pela mão. Apertar as porcas com uma tomada de calibre padrão e roquete ou chave de bocas.
Levante a tomada de piso para comprimir ainda mais a mola helicoidal. Apertar as porcas em cada braçadeira de novo. Continue a elevar o macaco e apertar as porcas em cada braçadeira para comprimir completamente o par intermédio de bobinas. Abaixe o macaco de chão e repita o procedimento para instalar um par de grampos de mola na mola helicoidal oposto.
Montar as rodas dianteiras sobre o camião e apertar as porcas. Jack até a travessa e retire o cepos. Abaixe o jack. Apertar as porcas em ambas as rodas.
Extremidade traseira
Coloque calços de roda contra os pneus dianteiros. Levantar as rodas traseiras do chão e apoiar a parte de trás do caminhão com cepos no eixo traseiro. Remover ambas as rodas.
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Posicione o macaco de chão sob a mola de lâmina direita montar no eixo. Elevar o jack o suficiente para tomar a tensão fora da mola de lâmina. Remova a mola de lâmina U-parafuso. Retire o parafuso de mola-gancho dianteiro e o parafuso manilha traseira. Diminuir a pilha de mola de lâmina e manobrá-lo para fora do lado de baixo do caminhão.
Remover e substituir os amortecedores de mola existentes com os pára-choques no kit.
Deslize a frente da primavera arqueou-de folha sobre a parte traseira do eixo e no cabide mola dianteira. Insira o parafuso e enrosque a porca no parafuso. Não aperte o parafuso.
Levante a parte de trás da folha de mola para a posição na manilha traseira. Instalar o parafuso e a porca de apertar. Aperte a porca no cabide mola dianteira. Instalar a cavilha em U sobre a parte superior do eixo e apertar as porcas de forma segura.
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Abaixe a tomada de piso e posicioná-lo sob a mola de lâmina esquerda montar no eixo. Repita o procedimento para remover a pilha de mola de lâmina. Remover e substituir os amortecedores de mola. Instale a mola arqueou-de folha usando o mesmo procedimento. Coloque sobre as rodas. Jack até a traseira do caminhão e remover os estandes de jack.
dicas avisos
- Spray de parafusos mais velhos primavera folha com lubrificante no dia anterior ao procedimento.
- Quebre o lug nozes perder antes de levantar a parte dianteira ou traseira do caminhão.
- Não trabalhe sobre a suspensão caminhão dianteira ou traseira sem o auxílio de cepos.
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