Como abaixar um F100 Ford

Conduzir o F-100 em algum lugar fora do tráfego e com um monte de espaço para o lados- o mais plana da superfície, o melhor. Colocar o caminhão em "Park" e puxar o freio de mão para cima. Esvaziar a caçamba e da cabine. Fazer subir todas as quatro cantos do F-100 por deslizamento do carro jack sob o quadro, por alavanca para cima e, em seguida, deslizar num suporte de macaco. Certifique-se de todos os quatro cantos são igualmente elevados. Retirar as rodas de cada canto com o ferro de pneu.

Unbolt os L-vigas a partir de ambas as configurações de suspensão da roda dianteira. Use uma tomada de carro para comprimir a mola e puxe cuidadosamente a mola para fora a partir da suspensão. Repetir este processo para a outra roda da frente. Em seguida, deslizar o novo abaixamento da mola e parafuso no feixe L-abaixamento. Repita a instalação do outro lado também.

Unbolt as cavilhas em U que prendem as molas de folha traseira ao eixo traseiro. Então, unbolt as algemas que prendem as molas de lâmina à estrutura do caminhão. Tomar as velhas molas de folha para fora e, em seguida, aparafusar as novas fontes de folha abaixamento em com as cavilhas em U. Use as algemas redução que vieram com as molas de lâmina baixando para anexar ao quadro.

Parafuso em todas as rodas e, em seguida, menor o caminhão fora da cepos. O caminhão vai sentar-se menor agora, mas nenhuma parte deve ser raspando o chão. Leve o F-100 para um test drive para garantir que nada está arrastando e que você ainda são capazes de obter mais de redutores de velocidade.