Causas de altas emissões de NOx

altas emissões de NOx pode ocorrer quando mistura ar-combustível de um motor é muito magra. Isso pode acontecer quando muito ar é adicionado ao combustível ou quando muito pouco combustível é injetado no motor. Em qualquer dos casos, isso faz com que a mistura para queimar mais quente. Isto pode ser causado por um problema com o sensor de oxigénio do veículo, o mau funcionamento de sensores de fluxo de ar e de líquido de arrefecimento ou uma fuga no sistema de combustível.

Para a máxima eficiência de funcionamento, o movimento dos pistões dentro cilindros de um motor são precisamente cronometrado para capturar a maior parte da energia a partir do gás em expansão. Os veículos mais antigos têm frequentemente temporização ajustável, o que permite que seja definido de forma inadequada. Isto levará a combustível indevidamente queimado que cria emissões de NOx mais elevados.

Um catalisador do veículo ajuda a remover NOx dos gases de escape antes de chegar ao tubo de escape através da passagem dos gases através de uma membrana de óxido de titânio. Um catalisador com defeito pode então resultar em emissões de NOx elevadas. Este é um problema especialmente em veículos que não possuem válvulas de recirculação dos gases de escape, uma vez que eles dependem mais do conversor para lidar com as emissões de NOx.

sistemas de recirculação de gases de escape via uma pequena porção dos gases de escape de um carro de volta para o seu colector de admissão. Este substitui parte da mistura de combustível e ar com os gases de escape inertes e diminui a temperatura de combustão. Desde NOx é criada a temperaturas de motor de 2.500 graus Fahrenheit e acima, o que reduz as emissões de NOx. Se a válvula, passagens ou de controlo do sistema EGR não estão a funcionar correctamente, as emissões vai subir.

Motores com mais de 150.000 milhas sobre eles pode ter depósitos de carbono construído dentro de suas câmaras, cilindros e válvulas - especialmente se o motor foi mal mantido. Isto deixa menos espaço para a mistura ar-combustível para expandir, o que resulta em que queima mais quente e sob maior pressão. Isso produz emissões de NOx mais elevados. Estes depósitos, muitas vezes pode ser removido por um mecânico em um centro de testes de emissões. Se todas as outras possíveis causas de altas emissões de NOx foram descartadas, o acúmulo de carbono é a resposta provável.

Motores têm sistemas de refrigeração que circulam fluido refrigerante através do bloco do motor para transportar calor para o radiador. Se estes sistemas (ou do sensor de temperatura do que os controlos) estão fora de ordem, o motor irá mais frequentemente aquecer a temperaturas em que altos níveis de NOX são gerados.