Qual é o custo para se tornar um piloto?
Perguntando quanto custa para se tornar um piloto é como perguntar quanto custa para viajar para a Europa: Há muitas variáveis. Você quer ser um piloto privado? Um piloto de avião? Você tem um monte de tempo para se dedicar a escola de vôo? Você quer fazer escola do solo por conta própria ou com uma classe? O que as escolas de vôo estão em sua área? As respostas a todas estas perguntas terá impacto sobre o preço que você vai pagar para se tornar um piloto.
Conteúdo
- Custo de pilotar o avião
- Vídeo: como ser piloto comercial - exame de saúde anac - sobre reprovações
- Custo do instrutor
- Ground school
- Taxas de teste e periféricos
- Total geral
- Vídeo: como ser piloto de aviÃo? - estevam pelo mundo
- Vídeo: quanto ganha um piloto ?
- Bargain compras desanimado
- Vídeo: quanto custa ser piloto agrÍcola? o cavag É o curso mais caro?
Custo de pilotar o avião
Vídeo: Como ser piloto comercial - Exame de saúde ANAC - Sobre reprovações
A maior despesa para aprender a voar está pagando por horas no avião. Um blog, flightschoolblog.com, explica que aviões menores pode custar menos, digamos, US $ 69 por hora, enquanto aviões maiores custam mais, digamos, US $ 109 de uma hora. Para um piloto que aspiram a passar 40 horas voando custaria US $ 2.760 para o avião menor ou US $ 4.360 para o maior. No entanto, enquanto alguns pilotos se tornar proficientes em apenas 40 horas, os pilotos aluno normalmente média mais perto de 70 horas de vôo antes que eles são bons o suficiente para passar no teste de licenciamento de um piloto. Assim, o custo de voar o avião pode ser mais como US $ 4.830 para o avião menor e US $ 7.630 para o maior.
Custo do Instrutor
honorários de instrutores não estão incluídos no custo do avião. Uma pesquisa de várias escolas de vôo encontrado taxas dos instrutores variando de US $ 25 por hora para US $ 75 por hora. Se um estudante foram precisar de um instrutor para o mínimo de 20 horas de vôo, o estudante iria pagar, em média, US $ 1.000 para o tempo dos instrutores. Que não leva em conta mais 20 a 50 horas instrutores geralmente tem que dedicar antes que os estudantes estão prontos para passar o teste de licenciamento de um piloto.
Ground School
escola à terra pode ser uma outra variável. Algumas escolas podem permitir que um estudante para estudar o livro e fazer o teste sem sala de aula, enquanto outros exigem tempo em uma sala de aula. Isso significa pagar instrutores mais US $ 25 a US $ 75 por hora durante pelo menos cinco horas.
Taxas de teste e Periféricos
No final de 2010, livros de formação de pilotos custar cerca de US $ 200 e taxas de licenciamento de teste piloto totalizaram cerca de US $ 400.
Total geral
Vídeo: COMO SER PILOTO DE AVIÃO? - Estevam Pelo Mundo
Vídeo: Quanto ganha um PILOTO ?
Enquanto algumas escolas de vôo irá anunciar que você pode obter uma licença de piloto para cerca de US $ 5.000, a realidade é que o custo geralmente trabalha-se mais. uma licença de piloto comercial - maior avião, mais do dobro do tempo de vôo - geralmente custa US $ 40.000 a US $ 50.000.
Bargain compras Desanimado
Vídeo: QUANTO CUSTA SER PILOTO AGRÍCOLA? O CAVAG É O CURSO MAIS CARO?
sites orientados para o piloto mais conceituadas desaconselham "porão de negócio" escolas de vôo. Alguns destes garantir uma certificação ou licença, mas a garantia muitas vezes expira após um determinado número de horas de ensino. Para outros, pode existir elevadores de preços ocultos, incluindo a má formação que leva ao aumento das horas com o instrutor. Escolha a sua escola para a sua reputação, não apenas o seu preço.
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