Mazdas vêm em uma variedade de modelos, como o 626 e Protogé. A empresa utiliza sistemas e materiais semelhantes para os diferentes veículos, permitindo especificações universais para os diferentes aspectos. As especificações de aperto utilizados nas diferentes parafusos para Mazda aplicar para drenar, bujões velas de ignição e porcas.
Os bujões de drenagem no Mazda operar com o cárter de óleo e as transmissões automáticas e manuais. O dreno de óleo usa de 22 a 30 libras-pé de torque. Você deve verificar a junta e tópicos do parafuso antes de o instalar no veículo. Substitua o parafuso e junta se detectar quaisquer sinais de danos. A transmissão automática usa de 12 a 21 libras-pé de binário sobre o bujão de drenagem e de 71 a 88 libras por polegada de torque para os parafusos de pan transmissão. A transmissão manual utiliza 33 libras-pé de torque no bujão de abastecimento e 29 libras-pé sobre o bujão de drenagem.
As velas de ignição requer 156 polegadas-libras de torque durante a instalação. Consulte o manual do proprietário para a abertura adequada e ajuste a folga conforme necessário, utilizando uma ferramenta de lacuna. As lâminas da ferramenta lacuna entre os eléctrodos, para ajustar a folga. Substitua a vela de ignição se a diferença é muito grande. Verifique os cabos de vela por sinais de danos. A ligação entre o bujão e o fio deve ser sólido, sem quaisquer sinais de corrosão no interior do fio. Sempre trabalho com tomada uma faísca e fios de cada vez, para que não confunda a posição do fio.
As porcas no binário Mazda para entre 65 e 87 libras-pé de torque. Você deve entregar-tigthen as porcas enquanto o veículo é levantado do chão, então você pode aplicar o torque uniformemente. Binário utilizando uma chave de binário ajustado para entre 65 e 87 libras-pé. Aplicar o torque em um padrão de estrela para as porcas. Comece com a porca do talão na parte superior, e proceder em forma de estrela entre as porcas restantes.
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