Instruções para substituição de freio de rotor

Coloque um macaco de chão sob o trilho da estrutura mais próximo da roda do rotor de freio que você deseja substituir. Soltar os ressaltos roda de esta roda com uma chave de roda. Calce a roda diagonalmente oposta à roda para ser removido. Use o macaco de chão para levantar a roda duas ou três polegadas do chão. Colocar um suporte de macaco sob o braço de controlo da suspensão inferior e reduzir a tomada de piso. Remover as patilhas de rodas, em seguida, retirar a roda para revelar as peças de travões de disco.

Erguer os bujões de borracha de protecção (se houver) a partir dos parafusos de fixação da pinça com uma chave de fenda e colocá-los de lado. Soltar e remover a pinça de retenção de parafusos com um encaixe e roquete. Retire os parafusos para fora da pinça e colocá-los de lado. Segure a pinça e levante-o para cima e fora do rotor do freio de disco. Pendurar a pinça para o forro interior roda bem com uma corda elástica de modo que a mangueira de freio ainda ligado não será danificado.

Retirar os parafusos de fixação, do lado exterior do rotor (se equipado) com uma chave de parafusos Phillips, caso contrário, basta puxar o rotor para fora a partir do cubo de roda e removê-lo do veículo.

Empurrar um novo rotor sobre o cubo da roda até ficar completamente assente. Substituir quaisquer parafusos de fixação, se for o caso. Desenganchar a corda elástica do paquímetro e empurrá-lo de volta para baixo sobre o rotor.

Substituir os parafusos de fixação da pinça e apertá-los com uma tomada e roquete. Empurre a borracha plugues de volta no lugar, se for o caso. Substituir a roda e apertar as porcas. Levantar o veículo com o macaco de chão e deslize a tomada destacam-se sob o veículo. Abaixe a tomada de piso e removê-lo. Termine de apertar as patilhas porcas num padrão cruzado.