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Por que meu carro superaquecimento em altas velocidades?

Todos os motores de combustão interna gerar calor. Este é um dos subprodutos que o motor deve remover para manter todas as partes internas de funcionamento. O aquecimento acima de um motor é causa por compressão do pistão da mistura ar / combustível e combustão. O sistema de escape permite que a mistura ar / combustível queimado, e algum do calor, para escapar a partir do motor. Mas nem todo o calor deixa o motor com o escape. As paredes do cilindro, o pistão, a válvula de escape, e o colector de escape retém algum do calor.

Radiador

  • Vídeo: Dr CARRO Sensor de Temperatura e o falso sinal de Super aquecimento - Vazamento Canalha



    O radiador é o componente do motor que dissipa o calor interno do motor, por meio de uma mistura 50/50 de água e anti-congelamento. A mistura a água flui através do motor, e, em seguida, através das bobinas do radiador para arrefecer a água de volta para baixo- o processo é contínuo. O ventilador faz uma parte importante deste processo, puxando o ar fresco através do radiador.

Ventilador e Fan Shroud

  • Enquanto o veículo está parado o ventilador puxa o ar através do radiador. Na condução normal acelera o ventilador funciona muito pouco, porque o movimento do veículo está causando o fluxo de ar através do radiador. A cobertura do ventilador direciona o ar através do radiador.

Mistura de água



  • A mistura de água e anti-congelamento é importante porque anti-congelante tem ingredientes para ajudar a dissipar o calor da água mais rápida. O líquido de arrefecimento deve estar fluindo através de todas as bobinas no radiador para a máxima eficiência. Um radiador parcialmente obstruído pode provocar o sobreaquecimento do motor, em particular a alta rpm do motor.

Sobre o aquecimento a altas velocidades

  • Vídeo: Aquecendo em alta velocidade

    Vídeo: Dr CARRO Aquecimento Motor sem vazamento Resposta p Luiz



    Existem algumas coisas para verificar quando o veículo funciona legal em velocidade lenta, mas corre quente em alta velocidade na rodovia. Em primeiro lugar, verificar o radiador para garantir que está completa da mistura de 50/50, e que o recipiente de transbordamento tem a quantidade certa de luido. Em segundo lugar, verificar para ver o defletor do ventilador não está quebrado e é onde deveria estar, (sem intervalos entre a mortalha eo radiador). Em terceiro lugar, verificar o termostato não pode estar abrindo todo o caminho.

Se todo o resto falhar

  • Levar o veículo a uma loja de radiador e tê-los teste de pressão lo. Enquanto ele está lá seria uma boa idéia tê-los também liberar profissionalmente o sistema. Isto irá melhorar o fluxo de refrigerante em alta velocidade.

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