As Vantagens e Desvantagens de All Wheel Drive

Em sistemas de AWD intermitentes, as rodas traseiras envolver quando os sensores detectam a derrapagem das rodas dianteiras. Sob estas circunstâncias, o veículo de forma eficaz detecta e compensa as condições de condução perigosas, tais como água parada, neve, gelo ou cascalho que poderia de outro modo comprometer o controlo do veículo. Ao envolver-se o segundo conjunto de rodas, o veículo experimenta dois pontos de contacto adicionais na superfície da estrada, que permite uma maior probabilidade de que os seus pneus irão aderência da superfície e permitir que o condutor para manter o controlo. O peso adicional de sistemas AWD também incentiva mais aderência na estrada e os pontos adicionais de contato distribuir o peso do veículo mais uniformemente sobre pontos de propulsão.

A principal desvantagem de um veículo AWD é o seu custo. O trem de acionamento e equipamentos conexos necessários para fornecer tanto AWD contínuo e intermitente é complexo e caro, muitas vezes necessitando de sensores e computadores que não são necessárias em veículos de duas ou quatro rodas motrizes. Este custo aumenta o valor de mercado inicial do veículo e também pode afetar o custo dos reparos. Em adição a estes custos, os sistemas de AWD requerem mais combustível para alimentar as rodas adicionais e são menos eficientes do que os veículos de duas rodas motrizes comparáveis.

Enquanto o peso dos veículos AWD melhora a sua manipulação, também aumenta a distância que necessitam para parar. Em um cenário onde o veículo deve fazer uma parada súbita e não pode desviar-se ou virar, uma colisão torna-se mais provável do que com um carro mais leve. Sob circunstância semelhante, mas aqueles em que um acidente pode ser evitado girando, veículos AWD oferecer prevenção de colisão superior do que veículos semelhantes com manuseio menos eficaz e capacidades de viragem.