Quando deve equilibrar Tire ser feito?

Por que precisam ser equilibrados um novo pneu? Devido a ligeiras diferenças imperceptíveis em peso a banda de rodagem do próprio pneu. O aro que está a ser colocada sobre também poderia ter um ligeiro desvio a partir do seu estado original e colocando as duas em conjunto, como um componente combinado pode agravar o problema. Uma roda de balanço computadorizado irá detectar a área da relação entre o pneu e o aro que tem excesso de peso a ela e corrigir o problema por adição de peso na posição oposta e equilibrar correctamente o pneu. Isto pode ocorrer no lado de fora ou no interior do bordo da jante num equilíbrio dinâmico ou dentro do interior do aro para um equilíbrio estático. máquinas de equilíbrio de pneu são projetados para detectar um 1/4 onça de desequilíbrio em um pneu, a fim de corrigi-lo.

Basta dirigir com pneus irá afetar o equilíbrio deles ao longo do tempo. Pequenas alterações ocorrem para os pneus como eles giram. A 60 MPH, o piso dos contatos de pneus da estrada quatro voltas completas em um segundo. Adicionar o desgaste da direcção, salto, estradas ruins e detritos estrada ficar preso na banda de rodagem ou endurecido nas bordas e é fácil perceber o quão simples é para desequilibrar um pneu. 1/4 onça de desequilíbrio pode ser imperceptível para o condutor, ou talvez eles se acostumaram com as pequenas imperfeições que acontecem tão lentamente ao longo do tempo. Na maioria das vezes, os motoristas não corrigir alguma coisa até que haja um problema e isso não é um cenário bom para manutenção dos pneus e longevidade.

Alguns reparos instalações e revendedores de pneus podem concordar ou discordar em quando para equilibrar pneus. No entanto, manter isso em mente. Toda vez que os pneus estão sendo considerados para a rotação, eles deveriam pelo menos ser verificados e, em seguida, ajustado para o equilíbrio. Por quê? pneus traseiros que são um pouco fora de equilíbrio vai acabar no eixo dianteiro. Talvez o ligeiro desequilíbrio era imperceptível para o condutor localizado no assento dianteiro esquerdo. De repente, após a rotação, um pneu desequilibrado vai efetuar o volante e o eixo dianteiro tornando-se mais perceptível. Quantas vezes deve seus pneus ser rodado e equilibrada? Para mantê-los em cheque com um cronograma de manutenção regular, têm seus pneus rodado e equilibrada todos os outros mudança de óleo - 6,000-10,000 milhas - ou a menos que você notar um problema de vibração entre intervalos.