As especificações para a Champion 720A Motoniveladora

A niveladora Champion 720A utiliza um motor Cummins C8.3 que tem uma saída nominal de potência de 160 hp a 2200 rpm e binário máximo de 560 libras-pé a 1.500 rpm. O C8.3 satisfaz os requisitos da EPA e CARB emissão sem ser equipado com o tratamento pós-ou catalisadores. Para a economia de combustível, o C8.3 queima 0,397 libras por cavalos-hora a 2.200 rpm.

A Cummins C8.3 utilizado um ciclo de quatro, de criação seis cilindros em linha. O motor apresentava um sistema de turbo. A Camada C8.3 1 apresentava uma camisa de água Depois arrefeceu-sistema- no entanto, Cummins redesenhado a C8.3 e produzido a Camada C8.3 2, que utilizou uma carga refrigerado a ar (ar-ar) do sistema de arrefecimento. deslocamento total do motor mede 506 polegadas cúbicas, ou 8,3 litros. O furo por acidente vascular cerebral mede 4,49 por 5,31 polegadas. O motor possui duas válvulas por cilindro, num total de 12 válvulas. A versão de Camada 2 também ostenta pré-pintado, com revestimento em pó, fundição da cabeça do cilindro, o que reduz a corrosão do motor. Um eficiente Bosch P3000, in-line bomba de combustível com o governador RSV, torna-se o sistema de combustível na C8.3.
O motor C8.3 mede 44,4 polegadas de comprimento, 29.5 polegadas de largura e 43,2 polegadas de altura. O sistema de óleo contém 37-19 litros de óleo, e o sistema de arrefecimento contém 12 litros de líquido de arrefecimento. O peso úmido do motor é 1.360 libras.

O Campeão 720A utiliza um campeão de transmissão modelo No. 8400. Esta transmissão usa um acionamento direto, design totalmente seqüencial, poder-shift que ostenta uma transmissão de uma única alavanca. A embraiagem utiliza um multi-disco, volante montado e óleo-arrefecida cartão. Em 2200 rpm, a transmissão motiva o 720A a 2,7 mph em primeira engrenagem, em 3,8 segundo, 5,3 em terceiro: 7,4 em quarto, 10,4 em quinto, sexto em 14,4, 20,2 e 27,9 no sétimo em oitavo. Em sentido inverso, a 720, em 2200 rpm, pode viajar até 2,7 mph em primeiro lugar, 5,3 na segunda, terceira e 10.4 em 20.2 em quarto.

A 720 utilizado um modelo Champion No. SR30 diferencial e transmissão final. Esta unidade incluía uma unidade de redução final único que utilizou um diferencial com fecho controlado pelo operador. O eixo traseiro também utilizado um endurecido, design flutuante completo caso que foi apoiado em duas carreiras, rolamentos de rolos.

Os resistentes, hydraullically accionados, os travões de serviço disco de óleo 720 de fade usado que estavam localizados nos quatro rodas em tandem. Os freios também são auto-adjsuting, totalmente selado e isso reduziu as necessidades de manutenção de freio.

A motoniveladora 720A pesa 32,570 libras. pressão de lâmina para baixo - que é a força descendente máxima aplicada no bordo de corte - mede 16.717 libras. Max peso puxar lâmina mede 20,657 libras. Peso total sobre as rodas dianteiras mede 9.615 pounds- nas rodas traseiras, que mede 22,955 libras. A armação da lâmina 720 e sacrificer medidas tipicamente equipados 14 pés por 25 polegadas por 7/8 de polegada, e é feito de S.A.E. aço de alto carbono. borda da aiveca é 6 por 5/8 de polegada, e é feita de aço ao boro.

O tamanho do pneu medida 14 por 24 polegadas, n ° G-2. A classificação de lona 12 foi pr. e o tamanho da jante medido 10 polegadas. A depuração total do solo no eixo dianteiro medidos 24 polegadas. O raio de giro mínima medida 25 pés 6 polegadas, enquanto o arco medido de direcção de 72 graus.

O tanque de combustível realizou um limite de 100 litros. A transmissão tinha uma capacidade máxima de 10,2 litros ea transmissão final poderia conter 6 litros. Cada Tandem realizou 26,4 litros e tanque de óleo hidráulico realizou 23,8 litros. O tanque de óleo do motor realizou um máximo de 5,9 litros.

O eixo dianteiro utiliza um Struss aço totalmente soldada, que oscila em um único pino central de diâmetro pivô de 3,5 polegadas. As rodas medidas magra 18 graus para a direita e esquerda. A oscilação mede 16 graus para cima e para baixo. Isto também apresenta uma roda de cilindro de diâmetro de quatro polegadas magra com uma válvula de bloqueio padrão. O sistema de direcção utiliza dois cilindros de direcção e tem um poder de roda dianteira de direcção. As características de design do quadro gêmeo, cilindros hidráulicos 4,5 polegadas com um direito de 22 graus e articulação quadro esquerdo. O círculo 720 é de 66,25 polegadas de diâmetro, de 1,25 polegadas de espessura, e tem três calços de guia ajustáveis ​​e placas de fixação. A unidade de círculo tem uma rotação de 360 ​​graus.