O motor Subaru 2.5L é feita a partir de liga de alumínio. A fim de que as cabeças para selar adequada e para evitar a deformação, uma sequência especial devem ser seguidos quando a instalação dos parafusos de cabeça. Não só é o método de aperto crítico, então é o fim. Você vai precisar de polegada e chaves de torque libra pé, bem como um medidor de ângulo de torque.
Limpar as cabeças de cilindro e as superfícies do bloco de acoplamento completamente com diluente de laca ou acetona. Evite quaisquer ferramentas de raspagem que poderiam estragar a superfície.
Lubrificar todos os parafusos e anilhas com óleo de motor e colocar o novo junta na cabeça pinos de localização. Posicionar a cabeça sobre o bloco eo dedo aperte todos os parafusos.
A ordem para o aperto é a seguinte: central superior, inferior central, superior esquerdo, canto inferior direito, inferior esquerdo, superior direito. Siga esta sequência para cada passo.
Aperte todos os parafusos a 22 libras-pé. Aperte todos os parafusos a 51 libras-pé. Esta primeira sequência define a junta. Soltar os parafusos na ordem inversa. Soltá-las novamente mais 160 °. Apertar os parafusos para um e dois de 25 a 36 libras-pé. Apertar os parafusos três, quatro, cinco e seis a 132 polegada-libras.
Usar o medidor de ângulo de torque para apertar todos os parafusos mais 90 °. Seguir a sequência de novo e apertá-los mais 45 °. Apertar os parafusos de um e dois apenas um adicional de 45 ° (apenas modelos turbo).
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