Como substituir a junta da cabeça em um Honda Element

Levante a parte da frente do Elemento de Honda com um macaco de chão e calçar o veículo no ar com estandes de jack. Deslize um recipiente de drenagem por baixo do tampão de drenagem do radiador para esvaziar o sistema de arrefecimento. Deslizam outra panela limpa sob o reservatório de óleo do motor para drenar o óleo de motor. Desligar os cabos da bateria positivas e negativas a partir do terminal.

Aliviar a pressão do sistema de combustível. Encontre o fusível da bomba de combustível localizada sob o capô e rotulado "fusível". Puxe o fusível fora da caixa com os dedos ou um alicate. Vire o Honda Element e permitir que o veículo em marcha lenta e eventualmente ele vai parar.

Etiqueta e tag cada parte do carro superior do motor como você remover e desconectar a parte do veículo em caixa em forma. Retirar, ou destrancar separar os cintos, as tampas e montagens, incluindo o acessório de parafuso de accionamento, tampa aparência motor, tubo de respiro, linha de vácuo de reforço de travagem, purificador de ar, conduta de ar de admissão, e colectores de ligação do cabo do acelerador.

Separaram-se as numerosas mangueiras, tais como o tubo de reforço de travagem de vácuo, tubos flexíveis de aquecimento, evaporação "EVAP" mangueira vasilha, mangueira de radiador superior e inferior mangueira de radiador.

Levantar a polia de veio de excêntricos do veículo e deslizar para fora da correia dentada. Descolar a montagem de parafuso suporte do motor, no lado da cabeça do cilindro.

Soltar os parafusos 10 na cabeça do cilindro na sequência apropriada para o elemento de Honda. Os números dos parafusos da cabeça do cilindro para a sequência de afrouxamento em uma Elemento Honda com um motor de 2,4 litros são 1, 5, 7, 9 e 3. Os números de parafuso de cabeça de nível inferior são 2, 4, o parafuso 10, 8 e 6. Nota No. 1 senta-se ao longo da porção exterior direito da cabeça de cilindro na parte superior e parafuso No. 2 situa-se na secção inferior na parte exterior direito da cabeça do cilindro.

Limpe, sucata e limpar as superfícies de acoplamento. Posicione a nova junta da cabeça do bloco de cilindros. Certifique-se a junta tem a palavra "frente" ou "top" voltada para cima. Colocar o cilindro sobre a junta. Para uma instalação adequada, alinhar a junta e da cabeça do cilindro com as cavilhas.

Apertar os novos parafusos de cabeça na sequência de aperto correcto. Os números de parafusos de cabeça de nível superior são de 6, 4, 2 e 8. Os números de parafuso de cabeça inferior são 7, 1, 3 e 5. Existem dois parafusos do lado esquerdo, o lado exterior da cabeça do cilindro. Nos parafuso Torque. 1 a 8 a 29 libras-pé com uma chave dinamométrica e usar um medidor de ângulo de binário para rodar os parafusos de um extra de 90 graus. Apertar os dois números de parafuso exteriores 9 e 10 a 8,75 libras-pé.

Substituir os componentes no elemento Honda, incluindo a corrente de distribuição e pinhão do veio de excêntricos. Prosseguir o processo em ordem inversa da remoção. Despeje novo refrigerante no sistema de refrigeração. Coloque novo óleo de motor no reservatório. Conectar ambos os cabos da bateria ao terminal. Olhe para o Elemento para qualquer vazamento.