Como substituir Cabeça Juntas em um L Buick Regal 3,8

Levante a parte da frente do veículo com um macaco de chão e apoiar o Buick com estandes de jack. Drenar o óleo de motor para um recipiente de drenagem e o líquido de refrigeração do sistema de arrefecimento para um outro recipiente de drenagem limpos. Aliviar a pressão do sistema de combustível e desconecte o cabo negativo da bateria.

Escreva o nome de cada componente situado perto do motor em um pedaço de fita e vara nas peças do carro, como você separar e remover do carro. Remover, desapertar ou separar as peças de motores superiores, incluindo as mangueiras de radiador, bomba de direcção assistida, os fios de terra, prender cavilhas, colectores, bobinas de ignição, servofreio de mangueira de vácuo e correia de transmissão.

Desligar as ligações eléctricas, incluindo o conector sensor de posição da cambota, o conector do sensor da temperatura do refrigerante do motor, conector interruptor ventilador do radiador, conector de válvula de recirculação de gases de escape e da temperatura do ar de admissão.

Alinhar as marcas no eixo de manivela com a polia da árvore de cames para posicionar o motor para ponto morto superior. Levantar a polia de veio de excêntricos para fora do veículo e deslizar para fora da correia dentada.

Remover os oito parafusos da cabeça do cilindro na ordem inversa da sequência de aperto. Os números de parafusos da cabeça do cilindro sobre a linha superior para a sequência de aperto são de 6, 2, 3 e 7. Os parafusos fila inferior números são cinco, 1, 4 e 8. Remover a cabeça do cilindro e, em seguida, a junta da cabeça de idade. Trash a junta da cabeça.

Limpar as superfícies da junta de encaixe com um raspador. Coloque uma nova junta da cabeça no bloco do motor. Assegurar a junta da cabeça enfrenta-se com a palavra "Top", "Front" ou "This Side Up". Alinhá-lo com os orientadores pinos de encaixe para a posição correta.

Posicione o motor ao ponto morto superior, alinhando as marcas na na cambota, juntamente com a polia da árvore de cames. Retirar a polia do veio de excêntricos e deslizar a correia de distribuição para fora do conjunto.

Apertando os novos parafusos da cabeça do cilindro na sequência correcta mencionado no passo 6. apertado cada novo parafuso com o seu dedo em primeiro lugar e, em seguida, utilizar uma chave de binário. Torque a 33 libras-pé e adicionar um extra de 90 graus com um medidor de ângulo de torque.

Substitua as peças do Buick Regal volta na posição na ordem inversa da instalação. Despeje o óleo novo no reservatório de óleo do motor e do líquido refrigerante no radiador. Vire o Buick Regal e permitir que ele seja executado. Procure por vazamentos de óleo do motor e do líquido de arrefecimento.