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Como montar um cubo de roda Trailer

Um trailer utilitário pode ser usado para transportar itens volumosos que não cabem em seu veículo de reboque. A reboque do curso é como uma pequena casa sobre rodas em que você pode ir em férias prolongadas. Reboques requerem muito pouca manutenção, quando não estão a ser utilizado- no entanto, os rolamentos da roda vai precisar de lubrificação periódica, que requer a desmontagem e montagem do cubo da roda de reboque.

Coisas que você precisa

  • Solvente
  • peças escova
  • rolamento interno
  • rolamento externo
  • cubo de roda
  • eixo de lubrificação
  • arruela eixo
  • porca do eixo
  • Chave de boca ajustável
  • Chave de torque
  • cupilha
  • tampão de poeira
  • Martelo de borracha


  • Limpar os conjuntos de rolamentos da roda interna e externa, o semi-eixo e o cubo de roda em solvente antes da montagem. Use uma escova de peças para soltar grandes depósitos de sujeira e graxa. Lavam-se as partes completamente no solvente e deixá-los de ar seco.



  • Embalar os conjuntos de rolamentos da roda interna e externa com graxa eixo do seguinte modo: Colocar uma bolha de graxa para a palma da sua mão. Segurar o rolamento de roda exterior, com a outra mão e forçar graxa em todos os cantos e fendas no rolamento, empurrando a borda da chumaceira para a massa lubrificante na palma da sua mão. Continuar em torno da circunferência da chumaceira até que ele tenha sido completamente cheio com massa lubrificante. Repetir esta etapa para o rolamento da roda interior.

  • Aplique uma camada de graxa no eixo reboque de eixo. Empurrar o rolamento da roda interior (o maior dos dois conjuntos de chumaceira) para o semi-eixo com a extremidade mais grossa do rolamento virada para dentro.



  • Empurrar o cubo de roda no veio do eixo até que fique em contacto com o interior do mancal. Segurar o cubo em posição com uma mão e empurra o rolamento interior para o semi-eixo (com a extremidade mais fina voltada para o interior) até que fique em contacto com o cubo da roda.



  • Segurar o conjunto em posição com uma mão e empurra a anilha de eixo para o semi-eixo com a outra, tendo o cuidado de alinhar a ranhura na máquina de lavar com a ranhura no corpo de eixo. Executar a porca do eixo na extremidade roscada do corpo de eixo com uma chave-inglesa no sentido horário. Coloque uma chave de torque na porca do eixo e verifique se ele é apertado para o valor foot-pound recomendado pelo fabricante trailer.

  • Colocar uma nova cavilha através do furo na porca de eixo, de modo que ele fica saliente através do semi-eixo e o outro lado da porca. Dobre a extremidade saliente da cavilha com um par de alicates para se certificar de que não voltar para fora.

  • Empurrar a tampa de poeira sobre o meio-eixo e bater em levemente com um martelo de borracha até que ela se encaixe na posição.

    • dicas & avisos

    • Use uma ferramenta de embalagem rolamento de roda, se você tiver acesso a um. Este é o método preferido para os rolamentos da roda de embalagem, uma vez que é muito mais rápida e fornece penetração graxa mais uniforme para o rolamento.
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