Como ajustar Rolamentos Trailer
Ao ajustar rolamentos em um trailer, ou qualquer veículo, os rolamentos devem ser embalado bem em primeiro lugar. Deve haver um selo de gordura no interior do cubo que veda contra o fuso. Quando os rolamentos são ajustadas corretamente e ter um fio de bloqueio instalado, eles não devem precisar ser reajustado até que os rolamentos são removidos para reembalar. rolamentos de roda nunca deve ser instalado com muita força ou eles vão prontamente aquecer, marcar as raças de rolamento e, finalmente falhar.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- macaco de chão
- posição tomada
- Martelo
- chave de fenda comum
- Chave de roda
- Chave de boca ajustável
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cupilhas
Levantar e apoiar o lado do reboque em uma posição tomada. Remover o pneu com a chave do talão. Retire a tampa de graxa utilizando a chave de fenda e um martelo para bater-lo fora. Remover a cavilha com o alicate.
Remover a porca do eixo usando a chave ajustável. Retirar o cubo e transformá-lo no final. Remover o selo traseiro utilizando a chave de fenda da vedação para fora e remover o rolamento. graxa mão tanto o rolamento exterior e interior.
Instalar a chumaceira traseira e toque na vedação traseira no lugar com o martelo. Instalar o centro no eixo e instalar a chumaceira frontal seguido pela anilha e a porca do eixo.
Ajustar os rolamentos usando a chave ajustável para apertar a porca de eixo. Apertar a porca do eixo livremente até que não haja jogo em-e-no cubo. Uma vez que isto é realizado, apertar a porca ½ volta e, em seguida, voltar a porca fora ¼ de volta. Verifique o hub para qualquer jogo para cima e para baixo e para os lados. Se qualquer jogo é sentida, apertar a porca ½ volta e verifique novamente.
Instalar a cavilha seguido pela tampa de graxa.
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