Como substituir rolamentos de roda No rodeio Vans
Substituição dos rolamentos de roda é uma parte integrante do seu tune-up. Os rolamentos vai ficar velho e seco e se desgastam. Normalmente substituição dos rolamentos de roda pode ser feito quando você substituir os freios em sua van. Você terá que puxar os rolamentos para substituir ou reparar o seu rotor. A maioria dos mecânicos vai comprar os novos rolamentos quando substituir as pastilhas de freio. Isto irá fornecer uma paragem tranquila e suave.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- novos rolamentos
- novas raças
- chave de fenda
- Conjunto de soquete
- chave catraca
- graxa de lítio branco
- panos limpos
- tomada
- Calço
Jack van deixando folga entre o solo ea parte inferior do pneu. Remova a roda dianteira.
Localizar e remover os dois parafusos que prendem a pinça no lugar. Eles vão estar em volta da pinça.
Retire a tampa de poeira no centro do eixo. Isso pode ser feito soltando-a com uma chave de fenda.
Retirar a cavilha com um par de alicates. Pode ser necessário para endireitar as extremidades do o pino.
Soltar a porca e desapertar-lo para fora da haste. A máquina de lavar sairá por trás dele.
Puxar o rotor fora do eixo. Você pode precisar tocar com um martelo se não sair.
Esvaziar as velhas rolamentos e retentores de óleo a partir do interior do rotor, caso não tenham caído durante a remoção. O vedante roda irá forçar para fora com uma chave de fenda.
Substituição dos rolamentos em um Dodge Van
Vídeo: por que a marcha ré nao entra(caixa GM F15/16/17/18/20)
Embalar os rolamentos em massa de lítio branco. Coloque os rolamentos na banheira de graxa para garantir graxa fica devidamente circulado nos rolamentos.
Vídeo: Tonella - troca de embreagem e retifica do virabrequim 04
Limpe o eixo com um pano limpo. Limpe o rotor para fora de quaisquer detritos se seu usando o antigo.
Puxe o rolamento maior fora da banheira de graxa. Coloque o rolamento e a corrida na extremidade traseira do rotor. Colocar o vedante de óleo na extremidade de trás do rotor. Você pode tocar-la com um martelo. Certifique-se de que ela esteja alinhada com o rotor.
Preencher o espaço restante com graxa para garantir que o rolamento está devidamente lubrificada. Isto irá assegurar o rolamento é adequadamente embalado bem.
Deslize o rotor sobre o conjunto. Ele irá deslizar para a parte traseira do eixo. Se o rotor não percorrer todo o caminho que você precisa para puxar o rotor fora para inspecionar para o bloqueio.
Coloque o rolamento menor e corrida no eixo na extremidade dianteira. O rolamento e raça vai deslizar para o fundo da metade dianteira do rotor.
Vídeo: Como trocar o rolamento do semi-eixo do diferencial
Embalar a porção restante do espaço com graxa para garantir o rolamento é embalado. Isto irá manter o rolamento lubrificado.
Deslizar a anilha sobre o fuso. Segui-lo com a porca de bloqueio. Apertar a porca até que seja confortável. Quando a porca é confortável, gire a porca de volta meia volta.
Deslizar a cavilha no furo na porca de bloqueio. Separe a parte inferior da cavilha para garantir que ele não escorregar para fora.
Montar a roda traseira na van. Repita os passos sobre a outra roda da frente.
dicas avisos
- Os rolamentos de roda nas rodas traseiras são semelhantes. Você precisará remover o hub e os travões na parte de trás. A maior diferença está removendo as molas para remover os sapatos de volta.
- Tenha cuidado, pois você está trabalhando em um veículo elevado. Certifique-se de suas rodas estão calçadas eo freio freio de estacionamento está definido.
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