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Como alterar um rolamento de roda Trailer

Manutenção rolamentos de reboque em uma programação regular pode prevenir um colapso na estrada. Remover os rolamentos e lavar toda a graxa velha, pelo menos uma vez por ano (mais frequentemente se o trailer é rebocado com freqüência). Depois da massa lubrificante é removido, para inspeccionar os rolamentos cuidadosamente e substituir quaisquer componentes com rebarbas ou fendida. Não são necessárias ferramentas especiais para substituir ou rolamentos de reboque serviço.

Coisas que você precisa

  • ChiselHammerArc conjunta pliersReplacement bearingsWheel rolamento greaseGrease sealCotter pino

  • Jack um lado do reboque para cima até que o pneu está fora do chão.



  • Inserir um ponto de cinzel para trás a saliência do tampão de poeira e toque com um martelo para soltar a tampa. Rodar a roda e inserir o cinzel em vários locais para segurar as libertações tampão uniformemente.

  • Alisar as extremidades da cavilha e removê-lo.



  • Utilizando um par de alicates conjuntos de arco soltar e remover a porca de rolamento. Remover o rolamento exterior e puxar a roda fora do eixo.

  • Coloque a roda no chão com a parte externa da roda para cima. Inserir uma cavilha de madeira através do cubo e colocar de encontro ao interior do mancal. Bata com um martelo até que a chumaceira e vedação são removidos. Pode ser necessário para elevar a roda do chão ligeiramente para obter autorização para o rolamento a cair.



  • Limpar toda a massa antiga no interior do cubo. A graxa mais velho pode não ser compatível com a graxa você B usando esse tempo, então ele deve ser removido completamente.

  • Inspeccionar os rolamentos da roda depois de lavar toda a massa lubrificante para fora deles com um solvente adequado, tais como combustível diesel ou solução desengordurante. Lançar qualquer rolamento que é barulhenta distância (excesso de ruído é provocado pelo desgaste e corrosão). Substitua quaisquer rolamentos ruins com os novos.



  • Pacote de todos os rolamentos, antigos e novos, com alta qualidade de graxa de rolamento de roda. Isto pode ser feito à mão ou com um empacotador de rolamento.

  • Coloque uma grande bola de massa lubrificante dentro do cubo, em seguida, inserir o rolamento da roda interna e selar. Se você tiver um, um motorista de vedação torna esta uma tarefa muito fácil.

  • Deslizar o conjunto de cubo / roda para o topo do eixo. É uma boa idéia colocar fita adesiva sobre os fios de eixo para evitar danificar o novo selo. Instalar o rolamento exterior, anilha de apoio (se o seu reboque usa-los) e porca de eixo.

  • Girar a roda lentamente e apertar a porca do eixo até que a resistência a viragem livremente é sentida. Em seguida, solte a porca e volte a apertar apenas até que nenhum jogo é sentida no rolamento. Substitua a cavilha com um novo e dobrar as extremidades mais. Recoloque a tampa de poeira.

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