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Como parar de Levantadores de ruído

Como a pilha milhas em cima de um veículo, as peças começam a desgastar-se ou exigir ajuste. O trem de válvula não é excepcio- até o advento da elevadores hidráulicos não conseguiu erradicar o potencial de ruídos de trem de válvulas --- mais comumente conhecido como "ruídos tappet." Existem várias causas possíveis para ruído tucho, incluindo válvulas ajustadas incorrectamente, balanceiros desgastadas, hastes dobradas, guias de válvula desgastadas e pregos braço oscilante soltas. Se a inspecção de todas estas partes falhar, o problema provavelmente está nas levantadores. Antes parcialmente derrubar o motor e substituição de elevadores, tome alguns outros passos para acalmar levantadores ruidosos.

Coisas que você precisa

  • trapo
  • Óleo de motor
  • Filtro de óleo
  • Uma garrafa de óleo penetrante
  • kit de ferramenta contendo chaves, chaves de fenda e um alicate
  • Aquecedor (2 pés)
  • alicate de anel de retenção
  • hastes de substituição
  • levantadores de substituição


  • Ligue o motor, deixe aquecer a temperatura de funcionamento e, em seguida, desligá-lo. Retire a vareta de óleo do motor. Limpe a vareta com um pano, em seguida, reinseri-lo todo o caminho para o tubo da haste e puxá-lo para fora outra vez.

  • Inspeccionar o nível do óleo enquanto que a vareta é para assegurar que o motor não contém uma quantidade excessiva de óleo. Excesso de óleo fará com que a árvore de cames de churn no óleo, causando bolhas de ar no sistema. Se bolhas de ar entrar nos elevadores hidráulicos, o levantador terá falta de pressão hidráulica suficiente, fazendo com que ele a fazer barulho.



  • Inspeccionar o óleo na vareta para terra, lamas, contaminantes sólidos ou o teor de carbono excessivo, assinaladas por um enegrecimento do óleo. Lodo no cárter de óleo vai impedir que o tubo de captação de óleo no interior do cárter de óleo do recolhendo a quantidade apropriada de óleo para lubrificar o motor. Mude o óleo e filtrar se necessário. Adicionar uma garrafa de um produto de óleo penetrante que quebra lodo no cárter de óleo do motor e do sistema de lubrificação, incluindo os diários de petróleo. Falta de lubrificação pode causar ruído levantador.

  • Retire a tampa da válvula com qualquer ferramentas são necessárias se você não encontrar nenhum contaminantes encontrados no óleo do motor. Ligue o motor.



  • Segurar uma extremidade de um comprimento de 2 pés de mangueira aquecedor contra qualquer um dos ouvidos enquanto se move a outra extremidade da mangueira a partir do balanceiro rocker braço, para ouvir ruídos Tappet. Anote os balanceiros ruidosos.

  • Ajuste as válvulas para especificações de fábrica. Se as válvulas estão fora de ajuste, os levantadores vai fazer barulho.



  • Desapertar a porca de braço oscilante, e deslizar o braço basculante para o lado se adapta as válvulas se acalmar os levantadores ruidosos. Inspecionar as hastes para garantir que eles estão em linha reta e não obstruídos com lodo. Substituir quaisquer hastes dobradas ou obstruídas, e ajustar as válvulas de novo.

  • Retire os levantadores ruidosos dos furos levantador no motor, seguindo os procedimentos estabelecidos na loja manual do fabricante do motor, se você não encontrar hastes defeituosos. Inspecioná-los para uso externo, e realizar uma fuga para baixo teste em levantadores ruidosos que não mostram desgaste excessivo (consulte a seção Dicas para detalhes). Substituir qualquer levantadores que mostram desgaste externo excessiva ou falham um teste de vazamento para baixo.

  • Desmontar os levantadores ruidosos se passar um vazamento para baixo teste: Comprimir o pistão para dentro do elevador, a remoção do anel de pressão que contém o pistão no interior do tirante com um alicate de anel de pressão e libertando lentamente a pressão da mola sobre o êmbolo.

  • Remova o pistão, a mola e verificar bola de dentro do levantador. Inspeccionar as peças de desgaste excessivo ou quebra. Substitua quaisquer levantadores defeituosos.

    • dicas & avisos

    • Uma vez que diferentes fabricantes usam diferentes projetos de motores e técnicas de reparo, as ferramentas necessárias para executar várias operações de reparação de diagnóstico irá variar de motor para motor.
    • Um teste de vazamento para baixo mede a taxa à qual o óleo é vazamento para fora do orifício de lubrificação no corpo de elevador. Se o óleo está a verter do orifício de lubrificação do levantador demasiado rapidamente, a pressão hidráulica no interior do tirante é baixo e vai causar levantadores ruidosos. Execute o vazamento para baixo testes como prescrito pelo fabricante do equipamento de teste, após o vazamento estabelece especificações em loja manual do fabricante do motor.
    • pontuação excessiva sobre os lados do corpo de elevador indica uma falta de lubrificação, o que pode exigir a executar uma limpeza completa no bloco do motor por imersão no motor de solvente de limpeza para soltar lamas não é possível detectar visualmente e de sopro para fora todos os furos de lubrificação em o bloco com ar comprimido.
    • Se a picape no fundo da panela de óleo não está pegando bastante óleo e da sua difusão em todo o motor, o nível de óleo do motor dentro da panela permanecerá alta, possivelmente causando a árvore de cames para agitar o óleo e criar bolhas de ar. Se assim for, você pode precisar derrubar e limpar completamente o motor para remover qualquer lama das partes nas revistas de óleo do motor.
    • Se nenhum destes passos funcionar, o homem problema não reside nas levantadores mas sim em um local plano no lóbulo cam ou um rolamento cam ruim.
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