O que é um Camshaft rolo?

Em meados de 1980, a GM começou a usar levantadores de rolo para substituir os tuchos planas em alguns dos seus motores de desempenho. Logo depois disso, tornou-se um padrão comum da indústria. Hoje, todos os motores OHV migraram para que design.

levantadores de rolo - por meio da roda de rolo - são um design mais eficiente. Eles criam menos atrito. O uso de tirantes de rolos requer que os lóbulos de came tem um diferente perfil / forma bem. O projeto-tucho plano deve levar em conta a borda externa do levantador quando subindo e descendo o lóbulo do came. levantadores de rolo não tem essa limitação, então os lobos pode levantar o tucho muito mais rapidamente. Isso resulta em um evento de válvula mais eficiente e potente.

cams rolos foram usadas muito antes de eles se tornaram comuns em motores de automóveis de produção. Existem dois tipos: roller- mecânica e cames rolo Tappet-hidráulicos. Os cames de rolos mecânicos usados ​​em motores fora de estrada e de corrida que requerem uma folga pré-definido ser utilizado para o chicote de válvula, enquanto cames rolo hidráulico (utilizado em veículos de produção) operar sem folgas das válvulas. O projeto levantador alimentados com óleo de elevadores hidráulicos compensa automaticamente para isso.