Quais são as causas de Scalloped Tire Wear?

o desgaste dos pneus, muitas vezes, recortado vem de uma série de fatores trabalhando juntos. O maior culpado, porém, é um sistema de suspensão fraco. componentes da suspensão comprometidos poderia incluir suportes maus e juntas de bola soltas, rolamentos de roda, amortecedores, molas ou buchas - realmente qualquer parte que ajuda a conectar o volante para o carro. Factores adicionais incluem underinflated ou fora-de-equilíbrio ou alinhamento pneus roda imprópria. Quando esses fatores se combinam e se tornar grave o suficiente, você provavelmente vai obter pneus recortadas.

pneus mal feitas são susceptíveis a esta condição. Mesmo os fabricantes de pneus que têm boa reputação fazer pneus de menor qualidade que são mais propensas a desgaste anormal, como scalloping. Assim, enquanto os componentes da suspensão soltos definir o cenário para scalloping, pneus baratos agilizar o processo. Infelizmente, os pneus que vêm padrão em veículos novos tendem a ser na categoria mais barato, por isso, considere a atualização para pneus melhores para evitar scalloping pneu.

Um exemplo de como gasta componentes ajudam pneus recortadas formulário pode ser visto quando alguém dirige com braços ruins. Desde o propósito de suportes é manter o pneu de saltar fora da terra - especialmente durante a condução sobre colisões - suportes maus permitir que os pneus descer a estrada quase como uma bola de basquete. Cada vez que o pneu atinge o solo, o impacto raspa fora de uma parte do pneu, levando ao aparecimento scalloped e barulho de estrada irritante.

O mais rápido, embora mais caro, maneira de corrigir scalloping pneu é substituir todas as peças desgastadas. Além disso, o pneu gasto deve ser reequilibrado e rodado para um ponto diferente do carro, de preferência na parte traseira. Rodar a scalloped cansado para a parte traseira podem até mesmo o desgaste do piso, porque scalloping é um sintoma visto normalmente só nas rodas dianteiras. Certifique-se de que os pneus são insuflados à pressão correta. E também verificar se a carga que você está colocando no veículo corresponde com limite de carga de sua suspensão.