As causas da colocando em Tires
Um bom mecânico, como um bom médico, é antes de tudo um diagnosticador - uma pessoa que sabe onde procurar por sinais de problemas, e como reconhecê-los pelo que são. padrões de desgaste dos pneus pode oferecer um grau surpreendente de insights sobre problemas de suspensão e chassis, desde que você saiba como ler os sinais.
O que é isso
Tire escavação - aka "scalloping" - É um tipo de desgaste dos pneus consistindo de divots regulares ou colheres esculpidas em banda de rodagem do pneu. Dependendo da localização da escavação, você pode senti-lo como uma vibração que aumenta com a velocidade do veículo antes de você começar a ver colheres de manchas planas aparecem no pneu. A sensação não é muito diferente a de ter uma roda desequilibrada ou pneu - o que é irônico, já que rodas desequilibradas e pneus são uma causa possível.
Meio da Tread
Scalloping pode acontecer ao longo do centro da banda de rodagem do pneu, ou ao longo de um lado. Se isso ocorre no meio da banda de rodagem, a causa geralmente vai de volta para o pneu ou a suspensão em que a roda saltar regularmente como ele vai para baixo da estrada. Sub-inflado pneus são propensas a scalloping centro-passo, especialmente se eles são pneus muito altos ou de baixa qualidade. Underinflation tende a causar lotes de pequenas vieiras. O mesmo é verdadeiro de rodas desequilibradas e rolamentos de roda ruins, mas essas vieiras tendem a ser mais profundo, mais nítidas e menos cônico em ambos os lados. Maiores, vieiras mais amplas para baixo do centro são mais frequentemente o resultado de amortecedores ruins.
Ao longo da borda
Scalloping ao longo de uma borda, tipicamente, o bordo interior, tende a acontecer como resultado dos problemas mais profundos na suspensão. rolamentos das rodas podem causar maus escalopamento borda, mas também pode ser juntas de bola, mau mau direcção ou balançar-bar ligações finais, danos para o braço de ligação de direcção ou de controlo, e buchas de suspensão severamente danificadas. Este tipo de desgaste acontece porque algo na suspensão está saltando nem vibra quando a roda é comprimido durante encurralar. Borda scalloping poderia ser um sinal de um desastre iminente, então tê-lo verificado imediatamente.
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