Ford Tractor 172 Specs CU

O motor Ford 172 oferecido um deslocamento de 172 polegadas cúbicas com uma taxa de compressão de 16,8 a 1 e uma escolha de transmissão de quatro e cinco velocidades. Ele incluía um sistema eléctrico de serviço pesado com uma bateria de 12 volts e um sistema de segurança-starter que exigia que o trator para ser colocada em ponto morto com a chave de ignição ligado à posição "On" antes que pudesse ser iniciado. Os modelos 900 da Série incluídas características adicionais tais como a direcção de alimentação padrão com rodas traseiras ajustado de energia. Opcional mudança Select-O-velocidade também estava disponível para todos os modelos, o que proporcionou 10 velocidades para a frente que variaram de 0,6 milhas por hora a um máximo de 18 mph.

Os motores de Ford 172 foram feitas com êmbolos de alumínio para serviços pesados, cada um com três compressão e dois anéis de óleo para a máxima eficiência de alta pressão. Sua virabrequim de aço forjado foi tratado termicamente para a força e rigidez com três rolamentos principais revestidas com cobre-chumbo. É também incluído um bomba de injecção de tipo distribuidor com injectores de quatro furos, bem como um sistema de injecção automática de antemão que cronometrado injecções com a velocidade do motor.

O combustível para os motores de Ford 172 foi injectado directamente para dentro da câmara de combustão aberta. O pistão inclui uma cúpula encastrado para a mistura uniforme de ar e de combustível para a máxima eficiência de combustível e fácil de partida. acessórios opcionais, tais como velas de incandescência elétricos poderia ser instalado para aquecer o ar antes de entrar nos cilindros para partida a frio-tempo. Para potência máxima, o motor também inclui um filtro de entrada e colector de escape, e silenciador de ar maior.