Como instalar uma Weber carburador em um jipe

Desligue o cabo a partir do terminal negativo da bateria. Remova o conjunto do filtro de ar e mangueira de alimentação de combustível. Rotular a mangueira e ligá-lo para evitar que o combustível vaze. Remover e ligar quaisquer mangueiras de vácuo. Separe a mangueira de antecedência vácuo e reserve. Desconecte todos os conectores elétricos.

Desligar a ligação do acelerador e remover o carburador e quaisquer espaçadores do colector de admissão, utilizando uma chave. Duplo-porca os pernos múltiplas e utilizar uma chave para removê-los.

Limpar o colector. Use o raspador junta para remover a junta e todo o material de vedação restante. Use carburador limpo para remover resíduo. Tome cuidado para não obter qualquer material no coletor de admissão.

Montar o anel de vedação com adesivo vedante. Use as chaves de hex para montar a placa para o colector. Certifique-se de que os parafusos sextavados são flush. Montar a segunda placa de adaptador para o primeiro e instalar o acessório de PCV. Conectar a mangueira de 8/3 polegadas fornecida à fonte de PCV utilizando as braçadeiras de mangueira fornecidos e uma chave de fenda.

Instale o Weber carburador. A segunda placa adaptadora tem quatro pernos de montagem que correspondem ao carburador. Definir o carburador nos pernos, garantindo a entrada de combustível virado para a frente do jipe. Instalar o suporte de ligação no lado esquerdo e o parafuso de montagem no lugar utilizando uma chave de fenda.

Reinstalar a ligação do acelerador. Anexar o longo da haste para a ligação de cotovelo. Conectar-se a mola de retorno do acelerador para a alavanca inferior no carburador. Certifique-se as placas de estrangulamento e estrangular abrir e fechar completamente.

Localize a mangueira de alimentação de combustível e conecte-o à entrada de combustível usando uma chave de fenda e a braçadeira fornecido. Conectar a mangueira de vácuo para o avanço da mangueira da porta previamente vácuo no carburador. Deixe todas as outras mangueiras de vácuo ligados. Ligar o fio eléctrico de estrangulamento para o motor de arranque eléctrico no carburador.

Volte a ligar o cabo ao terminal negativo da bateria e iniciar o Jeep para testar. Aqueça o motor a velocidade de operação antes de ajustar a velocidade de marcha lenta. Usar uma chave de fendas para ajustar a mistura de lenta rodando o parafuso no sentido horário a mistura até ocioso cai. Gire o parafuso para a esquerda até que o ocioso cai novamente. Gire o parafuso até que ele está a meio caminho entre os dois pontos de queda ociosas. Definir o ocioso rápido quando o motor está frio. Com o motor desligado, pressione o pedal do acelerador para o chão, em seguida, solte. Ligue o motor sem tocar no pedal do gás e ajustar o parafuso de ralenti acelerado até a rotação do motor é entre 2000 e 2500.