Como parar o meu Chevelle 1969 De Roda Hopping

Instalar barras de tracção para diminuir a gravidade da roda de saltos no suspensão traseira.

Anexar um conjunto de barras de elevação, para controlar o movimento vertical da suspensão traseira. barras de elevação, em conjunto com um grampo suspensão traseira inferior encaixotado, vai reduzir significativamente roda hop. No entanto, esta configuração apresenta uma suspensão traseira muito rígida e pode ser mal adequado para aplicações de condução diária.

Instalar um conjunto de choques de gás são bolsas de ar insufláveis, de modo a equilibrar a suspensão traseira. Inflar o lado do que experimenta o hop roda mais grave. Isto tornará mais rígida e evitar a reverberação ao longo dos dois eixos traseiros que iniciam roda hop.

Adicionar um conversor de binário para a transmissão (se for um Turbo 350 ou 400) com uma classificação superior tenda a reduzir o poder fluir para a extremidade traseira.

Mova a bateria para o tronco para aumentar o lastro sobre as rodas traseiras. O mais peso que é transferida a partir de outras partes do Chevelle para a extremidade traseira irá aumentar a tracção e eliminar roda hop.

Ligeiramente sub-inflar os pneus traseiros do Chevelle. Isso pode, para casos mais leves de roda hop, fornecer o suficiente de uma almofada para impedi-lo. Não derramou nenhuma mais do que 2 a 4 libras por polegada quadrada de classificação PSI recomendado pelo fabricante.