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1968 Cadillac 472 Especificações

A 472 de bloco grande V-8 foi o único motor produzido pela Cadillac em 1968. A 472 foi conhecida mais para o seu binário do que para a quantidade de potência que é produzido. O 472 era um motor durável e foi usado por Cadillac em meados dos anos 1970. No entanto, o motor deve ser montado corretamente durante o processo de reconstrução. Cuidadosamente seguindo as especificações do motor pode fazer a diferença entre um sucesso reconstruir e um desastre.

Especificações Gerais



  • A 472 produziu 375 cavalos de potência a 4400 rpm e 525 lbs.-pé. de torque a 3000 rpm. O motor apresentava um furo de 4.3000 polegadas e um golpe de 4.060 polegadas. A taxa de compressão foi de 10,50: 1. A 472 estava disponível apenas com um carburador de quatro cilindros. pressão de óleo normal foi de entre 30 e 35 libras.

válvula Especificações



  • chicote válvula para o 472 era .025 polegadas. Lash deve ser ajustado com o elevador hidráulico em colapso e o descanso no tirante curar do veio de excêntricos. ângulo de válvulas foi de 45 graus no assento e 44 graus no rosto. pressão da mola da válvula era 160 libras a 1,5 polegadas. apuramento tronco da válvula de admissão foi entre 0005 e .0025 polegadas. Escape folga da haste da válvula era entre .001 e .0025 polegadas. diâmetro da haste da válvula de admissão foi entre .3415 .3425 polegadas e. Escape diâmetro da haste da válvula era entre .3415 .3420 polegadas e.

Pistons



  • lacuna extremidade do anel foi .013 polegadas para o anel de compressão e .015 polegadas para o anel de óleo. diâmetro de pulso pino foi .9995 polegadas.

rolamentos

  • O diâmetro do eixo para os rolamentos da haste foi 2.500 polegadas. A folga do mancal vara era entre 0005 e .0028 polegadas. O diâmetro do eixo para os mancais da cambota era 3.250 polegadas. apuramento rolamentos principal foi entre .0003 e .0026 polegadas. Cambota folga foi entre .002 e .012 polegadas.

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