Como ajustar o tempo em um Honda
ponto de ignição do motor determina quando as velas de ignição de fogo. O momento pode ser muito avançado ou retardado. Definir o timing correto proporciona o melhor desempenho, juntamente com a economia de combustível de pico. Se o tempo estiver mal definido, o motor pode arranhar a velocidades baixas ou altas, a marcha lenta aproximadamente ou parar completamente quando o pedal do acelerador é aplicada de repente. O sincronismo definir muito avançado também pode causar superaquecimento do motor, mesmo quando o sistema de refrigeração funciona bem. Um proprietário de Honda pode definir sincronismo do motor do seu veículo com alguns passos e ferramentas simples.
Coisas que você precisa
- luz de cronometragem
- conjunto de soquete métrico
- trapos de loja
- manual de reparo Honda
Dirigir o carro, aquecendo-se a temperatura de operação, em seguida, colocar o veículo no parque (ou neutro) e acione o freio de emergência. Desligue todos os dispositivos acessórios dentro do carro. Instrua um assistente para se sentar ao volante. Levantar o capô.
Valendo para a frente do distribuidor e localizar os três parafusos de 12 mm sobre o suporte de montagem do distribuidor. Dois parafusos de sentar-se no de baixo para o outro situa-se na parte superior do suporte. Soltá-las até que o distribuidor se move, mas apenas o suficiente para movê-lo com a mão. Conectar uma luz de temporização para o fio canhão cilíndrico número 1 e as pistas sobre a luz de temporização para a bateria.
Definir o timing correto pode aumentar o desempenho e uma economia de combustível ideal. Diga ao seu assistente para iniciar o carro e correr o motor velocidade de até 750 RPM e mantê-lo lá. Direccionar a luz para baixo em sincronismo o balanceador harmónica (da polia da cambota). Aponte a luz através do espaço entre o motor do lado do condutor de suporte e o recipiente de direcção assistida. Aperte o gatilho da pistola na luz de cronometragem e relógio onde a piscar terras luz estroboscópica.
Localize o ponteiro pequeno, seta-like no bloco do motor. O balanceador harmônico tem uma pequena variedade de marcas coloridas sobre ele. As marcas representam diferentes avanços de ignição. A marca branca superior indica 0BTDC (zero graus antes do ponto morto superior). A marca de centro indica 16 graus BTDC. A marca mais próxima da frente do carro será de 18 graus BTDC, e a última marca deve mostrar 14 graus BTDC. Gire o distribuidor até que o ponteiro cai diretamente sobre a marca de timing correto que manual de reparo do seu veículo indica. Se ele pede 14 graus antes BTDC, alinhe essa marca com o ponteiro. Apertar os parafusos distribuidor. Verifique novamente o tempo para garantir que o distribuidor não tem girado enquanto você apertou.
Desligar a luz de sincronismo a partir da bateria e o cabo da vela. Test-drive do veículo para verificar o seu desempenho. Desligue o motor e reiniciá-lo várias vezes, certificando-se que manivelas rápida e uniformemente.
dicas & avisos
- Rota da conexão de luz tempo leva para longe de quaisquer peças móveis do motor.
- Não empurrar o tempo longe demais na direção do balancer- harmônica da luz estroboscópica pode ser facilmente visto de uma distância.
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