223 Ford Especificações
Uma versão maior do motor de seis cilindros 215 que Ford produzido em 1952, o 223 foi introduzido em 1954. Ele tinha mais potência em modelos criados entre 1958 and1960, quando os motores de 223 hp produzidos 145. A saída de potência foi diminuída, a partir de 1961, a 138. Depois de 1964, o Ford 223 foi descontinuado. A Ford 223 foi usado em carros e caminhões. Também foi usado na Ford Fairlane, um popular sedan de duas portas.
Conteúdo
Especificações Gerais
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O 223 é um motor de seis cilindros com uma localização da válvula em-cabeça. Ele tem um furo 3,62500 polegadas e um curso de 3,600 polegadas. O deslocamento do pistão é 223 polegadas cúbicas. A taxa de compressão é 7,2-para-um. O binário máximo de 223 a 193 é ft.-lb. a 1.000 rpm. A potência máxima do travão é de 115 a 39.000 rpm. A pressão do óleo normal é de 50 libras por polegada quadrada ..
Especificações Tune-up
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O 223 vem com velas de ignição Champion H10. Uma ferramenta de alterações repentinas vela de ignição deve ser usado para a folga da vela de ignição de 0,035 polegadas. Há seis cilindros que são numerados de um a seis, da frente para trás. A ordem de fogo é um, cinco, três, seis, dois e quatro. O binário de cabeça do cilindro é de 75 libras por pé. Para veículos de transmissão automática, a velocidade de marcha lenta do motor deve ser ajustada para 450 rpm. Para veículos de deslocamento padrão, a velocidade de marcha lenta do motor deve ser ajustada para 475 rpm.
Especificações de torque
parafusos de cilindro devem ser apertados 65-75 ft.-lb. Os suportes de eixo do balanceiro precisa ser apertados para entre 45 e 55 ft.-lb. As velas de ignição devem ser apertados para entre 25 e 35 ft.-lb. Os suportes do eixo do braço oscilante deve ser apertada a entre 45 e 55 ft.-lb. e os parafusos da tampa de ligação da haste devem ser apertados para entre 45 e 50 ft.-lb. Os principais tampa do apoio deve ser apertada a entre 95 e 105 ft.-lb. de torque, e a cavilha de amortecedor de vibrao deve ser apertada a entre 85 e 95 ft.-lb.
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