Como para perfurar um Stud escapamento quebrado
Os parafusos e os pernos usados para montar o sistema de escape de um veículo e ligue-o ao colector está exposto a temperaturas extremas, enquanto o motor funciona. Porque eles estão na parte de baixo do corpo, eles também são constantemente expostos a chuva, gelo e sal da estrada. Dado este ambiente operacional, é às vezes um escape maravilha pregos nem sempre quebrar ao ser removido.
Conteúdo
Quando um perno de escape se ajustar, no entanto, há um número de abordagens para remover o eixo quebrado. Comece com o primeiro, e continuar tentando até que o parafuso prisioneiro finalmente sai.
Coisas que você precisa
- Óculos de segurança
- Maçaricos
- apertos vise
- amolador
- penetrante lubrificante
- soco de metal e martelo
- furadeira reversível
- brocas standard
- conjunto broca mão, esquerda
- kit de reparação de rosca
- Óleo lubrificante
- conjunto Tap
Método de calor
Expor o eixo do perno quebrado. Verifique para ver se há comprimento suficiente para um aperto seguro com um par de vise grips- se não, vá para o próximo método.
Aquecer o metal circundante com um oxi-acetileno, propano ou MAPP tocha. Jogar a chama sobre o metal ao redor do parafuso prisioneiro, mas não aquecer o parafuso prisioneiro si- você quiser expandir o metal segurando o pino para fazer o buraco parafuso maior, deixando o parafuso prisioneiro do seu tamanho original.
Grampo um conjunto de apertos do torno de forma segura sobre a extremidade exposta do perno, e transformar o perno anti-horário. Não aplique força excessiva, o que pode danificar ainda mais o parafuso prisioneiro. Se o parafuso prisioneiro move-se ligeiramente, aplicam-se mais calor, se não, mover-se para o método seguinte.
Método Broca Mão; esquerdo
Moer a cabeça exposta do perno plana com um moedor. Isto ajudará a prevenir as brocas de deslizar para fora do centro. Liberalmente aplicar penetrante lubrificante para o perno quebrado.
Perfurar uma covinha no centro da superfície do parafuso com um martelo perfurador e de metal. Perfurar um furo piloto para o centro do parafuso com um bit 1/8-polegadas. Mantenha o furo centrado e em linha reta.
Vídeo: Part 4 - Triplanetary Audiobook by E. E. Smith (Chs 13-17)
Inverta a broca, e carregar uma esquerda; mão broca 3/16 a 1/8 de polegada menor que o diâmetro do pino. Perfurar em linha reta no orifício piloto com a esquerda; bit entregou para evitar acidentalmente cortar o metal em torno dos tópicos.
Permitir a esquerda; mordeu a mão para soltar o parafuso prisioneiro em sua própria rotação. Repetir o processo com uma maior esquerda; bits mão ou bocados até o perno vem livre. Uma vez livre, lubrificar o buraco, e limpar a ferrugem. Se o prisioneiro ainda não vai sair, passar para o próximo método.
Método broca-out
Vídeo: Part 2 - Triplanetary Audiobook by E. E. Smith (Chs 5-8)
Escolha uma broca com um diâmetro ligeiramente maior do que a do parafuso prisioneiro original, incluindo os seus tópicos. O objetivo da perfuração de um novo buraco é remover todos os vestígios do velho prisioneiro, preso.
Broca para baixo o centro do perno, seguindo os orifícios anteriores, para a profundidade total. Este método irá remover o antigo parafuso prisioneiro, quebrado completamente, deixando um buraco de lados direitos maior do que o original. Limpar toda a ferrugem e aparas do novo buraco.
Inserir um kit de reparação de rosca, tal como um Helicoil no furo, seguindo as instruções fornecidas com o kit. Use um parafuso prisioneiro do tamanho original substituição quando remontar o sistema de escape.
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