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Como remover um conversor catalítico de um Dodge 2500

Contaminação, superaquecimento e desgaste tomar um pedágio em seu conversor catalítico Dodge Ram 2500. Se o problema se torna grave o suficiente, o catalisador pode ficar entupido, fazendo a remoção necessária para evitar que o sistema de escape queda de desempenho de pressão e motor. Aqui é um procedimento recomendado que você pode usar para remover o catalisador em seu Dodge 2500 sem muita dificuldade. Vamos.

Coisas que você precisa

  • Jack e 2 jack standsRust dissolvendo solutionGogglesRatchet e tomada setWrench setChisel e martelo


  • Estacionar o seu veículo em um local nível na noite anterior você intenção de remover o catalisador. Elevar o caminhão ou van utilizando uma tomada. Certifique-se de suportar com segurança a frente em carrinhos de jack.

    Use uma solução de ferrugem dissolução para soltar as articulações em seu conversor catalítico antes da remoção-Foto cortesia da Ballista em Commons Wikimedia.org.


  • Embeber as junções apertadas que seguram o tubo de cabeça para o colector de escape, tubos de cabeça de catalisador e catalisador de tubo intermédia com uma solução de oxidação de dissolução. O solvente irá afrouxar os parafusos enferrujados e vai fazer o seu trabalho muito mais fácil no dia seguinte.

  • Verifique o seu veículo novamente no dia seguinte. Verifique se ele está firmemente apoiada sobre o jack está certo antes de começar o trabalho. Você pode ter que forçar componentes separados enferrujadas usando pesados ​​golpes de martelo.



  • Coloque seus óculos de proteção. Remover o conjunto de fixação que prende o tubo de cabeça para o colector de escape utilizando uma catraca, tomada ou chave inglesa. Se os parafusos ou as porcas são difíceis de soltar, inserir um tubo de aço no punho de roquete ou arrancar para usar como uma alavanca. Também podem afrouxar os parafusos ou porcas, com uma chave e pesados ​​golpes de martelo.



  • Remova o conjunto de fixação segurando o tubo de cabeça para o conversor catalítico. Utilizar os métodos descritos no Passo 3.

  • Torcer o tubo de cabeça para as articulações para soltá-lo da ferrugem e escala. Se as voltas de tubo livremente - ainda não virá apart - usar um pé de cabra ou um formão e um martelo para liberá-lo. A força conjunta tinha sido esmagado pela braçadeira. Mais tarde, você pode restaurar articulações esmagados com um expansor de tubo se você intenção de reutilizar os mesmos componentes.

  • Remover o conjunto de fixação segurando o catalisador para a conduta intermédia. Mais uma vez, utilizar os métodos descritos no Passo 3. Torça o catalisador livre como você fez com o tubo de cabeça no Passo 5. Retire-o do veículo. Em rodeio Ram 2500 camiões ligeiros, o catalisador pode ser aparafusado no lugar de um suporte de montagem. Basta remover os parafusos para libertar o catalisador.

dicas & avisos

  • Oxidação e calor no sistema de escape pode parecer para soldar parafusos e porcas para braçadeiras de escape. Se possível, deixe de molho as porcas e parafusos mais do que uma vez um dia antes de você ser o trabalho para fazer a remoção componentes muito easier.You pode alugar um expansor de tubo e outras ferramentas do sistema de exaustão especial nas principais auto peças lojas.
  • Verifique se o escape é frio, se você dirigiu seu veículo e precisa remover o catalisador logo depois. O sistema de escape podem atingir até 1500 graus Fahrenheit à temperatura normal de funcionamento. Poderia causar sever queimaduras, se você entrar em contato com it.If os componentes de escape são soldadas entre si, a sua melhor escolha é para cortá-los em pedaços com uma serra. Usando um maçarico de corte oxi-acetileno acelera o trabalho, mas pode ser perigoso. Isso pode causar um incêndio ou explosão se bastante calor atinge as linhas de combustível ou tanque.
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