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1969 Oldsmobile Cutlass Specs

1969 Oldsmobile Cutlass era um modelo de terceira geração da linha Cutlass, que foi originalmente introduzido em 1961. O modelo 1969 estreou apenas algumas alterações em bom estado, com a grande mudança foi a introdução de novas opções de transmissão. 1969 Oldsmobile Cutlass é considerado um clássico por muitos entusiastas do carro musculares e é frequentemente caracterizado no carro clássico mostra todo os Estados Unidos.

Transmissão



  • As características 1969 Oldsmobile cutelo ofereceu nenhuma alteração do modelo 1968 com a excepção de três velocidades Turbo Hydra-matic 350 de transmissão, que foi adicionado como uma opção. O motor padrão estilo V8 dianteiro com tuchos hidráulicos contou com 310 cavalos de potência e 4.800 rotações por minuto. A 1969 Oldsmobile cutelo tinha a capacidade para ir de 0 a 60 mph em pouco menos de 5,6 segundos, e a sua velocidade máxima foi de 180 mph com uma mistura 10: 8 cavalos de potência em relação ao peso.

Opções de cor





  • As opções de cores 1969 Oldsmobile Cutlass eram muito parecidas com as do seu predecessor 1968, com a adição de alguns tons variados. Embora opções de cores padrão, como Ebony preto permaneceu, tons de branco passou de branco Provincial de Cameo, que era apenas um toque mais brilhante na tonalidade. Como alguns tons foi brilhante, outros tons foram substituídos com mais cores modernas, mais ricos. Ivory foi substituído por um tom mais moderno de platina prata, e escuras tons vermelhos tradicionais da Borgonha foram substituídos por Crimson and Burgundy Mist.

projeto Especificações

  • 1969 modelo Oldsmobile Cutlass manteve muitas das características padrão apresentados no modelo de 1968, incluindo o agora marca dividido capô grelha com barras verticais e lanternas traseiras verticais. Por causa das normas de segurança federais recentemente implementados, 1969 Oldsmobile Cutlass contou com apoios de cabeça como equipamento standard. O interruptor de ignição também foi transferida a partir do painel do instrumento para a coluna de direcção para garantir que o volante iria bloquear quando não está em utilização. Em adição ao "S" corpo estilo de 1969 também ofereceu o Cutlass estilo vagão que pode acomodar até seis pessoas, além do modelo conversível que ofereceu um teto removível topo duro.

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