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Como substituir os sapatos traseiros em um 94 Chevy 2500

Remoção e substituição de sapatas de freio de seu veículo é um processo simples que, no entanto, requer muita atenção e uma ferramenta especializada e manipulação parte. Mal executar qualquer etapa do processo pode levar a uma falha nos freios. Consequentemente a maioria dos mecânicos aconselhá-lo a salvar este processo para especialistas ou, pelo menos, consultar um mecânico antes de começar. Substituir os sapatos traseiros em seu 1994 Chevrolet 2500 caminhão é uma tarefa complicada, mas factível.

Coisas que você precisa

  • jaque 5-tonelada
  • cepos
  • Chave de roda
  • Penetrando spray de óleo
  • ferramenta de retorno por mola
  • Chave de torque
  • limpador de freio
  • alicate
  • Chave de fenda
  • Retire as calotas e afrouxar as porcas nas rodas traseiras de seu caminhão antes de elevá-la para cima do jack. O peso do caminhão irá manter o estável roda enquanto você está quebrando as porcas. Se você tentar afrouxar as porcas depois de levantar o caminhão para o jack, será difícil de decifrar as porcas sem virar as rodas.

  • Levante a 2500 em um jack de 5 toneladas e apoiar o caminhão com dois cepos. Embora 2500s não quase aproximar 5 toneladas de peso bruto, é bom usar um jack que pode levantar duas vezes o peso do seu veículo.



  • Desapertar as porcas rachados na roda traseira do lado do motorista para remover a roda inteiramente.

  • Tampa do cubo da roda traseira com um óleo penetrante e deixar o óleo de trabalho durante vários minutos. Isto irá lubrificar o cubo e tambor enquanto você está trabalhando com ele.



  • Remova os grampos de fixação que prendem o tambor de freio no lugar antes de desapertar os quatro parafusos de fixação que prendem o tambor para o caminhão.

  • Puxe o freio a tambor fora do caminhão.

  • Usar spray limpador de freio para remover o excesso de óleo, sujeira e detritos do tambor eo ponto de ligação no caminhão.



  • Use a ferramenta de remoção do anel de retorno sapato especialidade para remover os antigos anéis de retorno sapata de freio.

  • Segure pino de retenção do sapato baixo, enquanto removendo as molas de retenção.

  • Pegue os sapatos velhos fora do tambor puxando cada lado do sapato para fora do tambor como se você está abrindo a tampa de uma caixa.



  • Anexar as novas sapatas de freio, segurando cada lado aberto e deslizando-as sobre o tambor de freio.

  • Segure pino de retenção do sapato baixo, enquanto que liga as novas molas de retenção.

  • Recoloque o novo anel de retorno sapata de freio.

  • Volte a ligar o tambor de freio de seu caminhão por rescrewing os parafusos de fixação e reclipping as travas.

  • Repita essas etapas para a outra roda traseira de seu caminhão.

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