Como instalar Pastilhas de freio em um Dodge Caravan

Estacionar o Caravan em um nível superfície plana e pavimentada ou concreto. Solte a trava da tampa e aplicar o freio de estacionamento.

Abrir a capa e sugar metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre usando o Baster de peru. Descartar o fluido de forma adequada. Não reutilizá-lo. Substituir a tampa sobre o cilindro-mestre.

Quebrar a patilha porcas solta na roda esquerda primeiro utilizando a barra de quebrar e uma tomada. Não remova as porcas ou soltá-las demais.

Levante a Caravan usando a tomada de piso e coloque o ponto de elevação sob a bucha de transmissão. Colocar um suporte de macaco sob o interior do painel de oscilador na frente esquerda, onde a armação está numa caixa. Não coloque a posição tomada no painel de cadeira de balanço, uma vez que será mais provável colapso. Você pode deixar o macaco de chão no lugar como um apoio maior segurança, mas certifique-se de usar um stand de jack.

Retirar as porcas e roda.

Retirar os parafusos da pinça com o roquete e um encaixe. Force suavemente a pinça de fora do rotor utilizando a chave de fenda. As almofadas são cortadas para a pinça.

Remova a almofada de popa primeiro soltando-a para fora da habitação paquímetro com a chave de fenda. Remover o bloco interior, puxando-a para fora do furo pistões. Apoiar a pinça para a mola helicoidal usando o cabo de bungee.

Comprimir o pistão no uso do grampo C. Espremer lenta e progressivamente para evitar danificar o pistão da pinça.

Instale as novas almofadas começando com a pastilha interna. Uma vez que os interiores e fora de borda almofadas são identifiably diferente, só há uma maneira que eles se encaixam corretamente. Há uma ligeira diferença na moldagem das placas de apoio das almofadas. Consulte as velhas almofadas removidos para se certificar de que você está aplicando as almofadas para o lado esquerdo.

Aplicar uma camada espessa de lubrificante freio de silicone sobre a âncora pinça onde a placa de suporte das almofadas de sentar contra.

Reinstalar a pinça sobre o rotor.

Aplicar uma leve camada de lubrificante freio de silicone para a área lisa das cavilhas da pinça. Inseri-lo no estribo para bloqueá-lo para a âncora da pinça. Apertar os parafusos devidamente.

Substituir as rodas e lug porcas, apertando as porcas tão apertada quanto possível usando a chave de roquete e um encaixe. Diminuir a caravana e voltar a apertar as porcas de um modo alternativo utilizando a chave de aperto fixado em 100 libras pé e uma tomada.

Repita o procedimento para o lado direito.

Bombear o pedal do travão quando tiver terminado com o lado direito até que a pressão hidráulica é restaurado para os pistões da pinça e o pedal de freio sentir normal. Solte o freio de estacionamento.

Verificar e ajustar o nível de líquido de travões no reservatório do cilindro mestre. Apenas adicionar fluido de freio novo aprovados pelo DOT para o seu Caravan.

Remova o calço de roda e test drive.